3月27日,日本首相石破茂表示,日本政府正在考慮采取“適當措施”來應對美國對進口汽車加征的關稅。此前一天,美國總統(tǒng)特朗普宣布從4月3日凌晨12:01開始對所有非美國制造的汽車加征25%的關稅。
石破茂在回答議員提問時說:“我們需要考慮什么最符合日本的國民利益,并考慮最有效的應對措施,所有選項都在考慮范圍內?!钡麤]有詳細說明日本可能采取的具體措施。他還提到,日本在美國進行了大量投資并創(chuàng)造了大量就業(yè)機會,是對美國投資最多的國家之一,因此質疑美國對所有國家統(tǒng)一加征關稅是否合理。
特朗普宣布加征關稅后,日本主要汽車制造商的股價在3月27日早盤交易中大幅下跌:豐田汽車股價下跌近3.5%,日產(chǎn)汽車下跌2.5%,本田汽車下跌3.1%,三菱汽車下跌4.5%,馬自達下跌5.9%,斯巴魯下跌6.1%。韓國現(xiàn)代汽車的股價也下跌了2.7%。
汽車行業(yè)是日本經(jīng)濟的重要支柱,約占日本國內生產(chǎn)總值(GDP)的3%,約有10%的就業(yè)崗位與汽車行業(yè)相關。2024年,日本對美國出口額中的三分之一來自汽車。
今年3月初,日本汽車制造商協(xié)會主席Masanori Katayama警告稱,美國對進口汽車加征的25%關稅將對美國和日本的整體經(jīng)濟產(chǎn)生負面影響。野村綜合研究所的執(zhí)行經(jīng)濟學家Takahide Kiuchi預計,美國進口汽車關稅提高25%將使日本GDP下降約0.2%。
日本部長們一直在游說美國同行,爭取美國對日本鋼鐵和汽車等產(chǎn)品的關稅豁免,但這些請求已被拒絕。特朗普政府認為,關稅是增加美國政府營收、振興美國工業(yè)并推動其他國家優(yōu)先考慮美國利益的一種方式。
然而,特朗普對進口汽車加征關稅可能會影響美國與親密伙伴的關系。在美國銷售的汽車中,約有50%是在美國國內制造的。在進口汽車中,約有一半來自墨西哥和加拿大,而日本、韓國和德國也是美國的主要汽車供應國。
日本首相石破茂所乘車輛發(fā)生碰撞事故 石破茂未受傷總臺記者獲悉,當?shù)貢r間12月1日上午,正在訪問鳥取縣的日本首相石破茂所乘坐的汽車與道路上的另一車輛發(fā)生碰撞。
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2025-04-07 14:03:04石破茂下載易匯通電腦版行情軟件后,可以關注加征關稅是否會導致日本采取報復措施。本文內容僅供參考,不構成任何投資建議,讀者需自行判斷并承擔全部風險與責任
2025-02-08 08:06:51石破茂不會回答關稅方面的假設問題