韋德布什分析師丹·艾夫斯指出:"無論政治立場如何,你最不希望的就是特斯拉成為一個政治符號。"大多數(shù)華爾街分析師認(rèn)為,馬斯克的政治轉(zhuǎn)向已對特斯拉品牌造成損害,投資者現(xiàn)在需要判斷這種損害是暫時的還是長期的。
馬斯克本人在最近的員工會議中承認(rèn):"有時會有'艱難'時刻",并建議員工:"堅(jiān)持你的股票。"在??怂剐侣劦牟稍L中,他進(jìn)一步表示:"對我來說,進(jìn)入政府實(shí)際上是不利的,而非有利的。我的公司正因?yàn)槲以谡卸馐軗p失。你認(rèn)為如果(特斯拉)展廳被縱火會有助于銷售嗎?當(dāng)然不會。"
Future Fund Active ETF聯(lián)合創(chuàng)始人兼特斯拉股東加里·布萊克表示,第一季度銷售約36萬輛汽車應(yīng)足以支撐目前的股價水平。然而,馬斯克未來是否會調(diào)整自己的政治姿態(tài)以挽回特斯拉的品牌形象,仍是投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。
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3月1日,示威者在美國各地的特斯拉門店外聚集,抗議特斯拉老板馬斯克及其支持總統(tǒng)特朗普削減政府開支的行為。這些“特斯拉下架”的示威活動反映了北美和歐洲對馬斯克在華盛頓角色的不滿情緒
2025-03-02 23:00:16美多地爆發(fā)特斯拉下架抗議活動