五問小米SU7高速爆燃事故安全疑云待解

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-04-02 15:15:41 正觀新聞

近日，一輛小米SU7在高速公路上發(fā)生碰撞后車輛爆燃，導(dǎo)致3人身亡，引發(fā)廣泛關(guān)注。4月1日晚，雷軍在社交媒體上回應(yīng)了這起事故。

關(guān)于網(wǎng)上流傳的安徽事故發(fā)生后，小米官方未聯(lián)系家屬的說法，小米表示，在碰撞發(fā)生后立即與車主取得聯(lián)系，并了解到當(dāng)時并非車主本人駕駛。同時，緊急救援呼叫車上乘員，并報警、呼叫120急救服務(wù)。3月30日，專項小組趕赴銅陵，在警方指導(dǎo)下配合調(diào)查取證工作，并于31日晚提交了車輛行駛數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運行信息。3月31日，小米嘗試與家屬會面，但截至答網(wǎng)友問發(fā)出時，仍在等待會面通知。

針對事故車輛被拉回北京的說法，小米澄清稱這一說法不實，事故發(fā)生后警方介入調(diào)查，目前尚未接觸到事故車輛。

關(guān)于事故發(fā)生時的路況和車速情況，事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉自車道并改道至逆向車道。事故發(fā)生前，車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km/h的速度行駛。車輛檢測出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進入人駕狀態(tài)，持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向，最終車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最后確認的時速約為97km/h。

對于車輛起火的原因，當(dāng)?shù)鼐揭讶娼槿胝{(diào)查。基于目前已知情況，推測系猛烈撞擊隔離帶水泥樁后，整車系統(tǒng)嚴重受損導(dǎo)致。由于尚未接觸事故車輛，暫時無法進行進一步分析。

關(guān)于事故發(fā)生時車門是否能打開的問題，小米表示尚未接觸事故車輛，因此無法確定事故時車門是否可以打開。

在事故發(fā)生時，NOA提示“注意障礙”后啟動減速，約1秒后駕駛員接管，NOA功能退出。小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版具備前向防碰撞輔助功能，包括碰撞預(yù)警和緊急制動，作用對象為車輛、行人和二輪車，但不響應(yīng)錐桶、水馬、石頭、動物等障礙物。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

五問小米SU7高速爆燃事故 安全疑云待解

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

五問小米SU7高速爆燃事故安全疑云待解