摩根大通分析師指出,關稅增加是全球貿(mào)易的一大阻礙,對貨運行業(yè)需求基本面構成不利影響。集裝箱航運公司受影響最嚴重,因為它們采用資產(chǎn)密集型商業(yè)模式,運價波動對其經(jīng)營杠桿效應顯著,而運價水平直接受供需關系影響。
歐洲上市的運輸公司中,約15%至20%的業(yè)務與美國貿(mào)易相關。以星航運在北美相關貿(mào)易航線上的運力占比超過50%,受影響程度最大。馬士基和赫伯羅特涉美業(yè)務占比均為20%。
摩根大通還提到,貨運代理公司也受到影響,但這些公司多基于輕資產(chǎn)模式運營。得夫得斯與美國貿(mào)易相關的業(yè)務占比為17%,德迅為20%,德國郵政敦豪集團則為10%至15%。
據(jù)摩根大通分析師最新預測,AMD的整體業(yè)績很可能在2025年取得大于20%的雙位數(shù)增長。其中,人工智能(AI)GPU的業(yè)績可能增長超過60%,帶動盈利能力水漲船高
2025-03-17 09:36:55摩根大通2月18日消息,知情人士透露,去年11月以來,摩根大通以“經(jīng)濟為由”解聘包括交易員在內(nèi)的9名巴黎雇員。該行目前在巴黎有近1000名員工
2025-02-19 08:58:23摩根大通裁掉9名巴黎員工觀點網(wǎng)訊:4月11日,香港交易所披露的信息顯示,全球知名金融機構摩根大通(JPMorgan)在阿里巴巴-W的持股比例于4月7日從6.14%上升至6.25%
2025-04-12 21:11:04摩根大通增持阿里巴巴-W股份至6