美國政府的關(guān)稅政策在世界范圍內(nèi)受到廣泛批評。日本經(jīng)濟(jì)專家田代秀敏指出,這一政策不僅給日本帶來損失,也會給美國自身乃至全球經(jīng)濟(jì)帶來風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)最新估算數(shù)據(jù),美國的所謂“對等關(guān)稅”以及加征汽車關(guān)稅等措施將嚴(yán)重沖擊日本的汽車行業(yè)。初步計(jì)算顯示,日本豐田汽車的利潤將減少27%,本田汽車減少28%,馬自達(dá)減少139%,日產(chǎn)汽車甚至?xí)p少300%的利潤。這意味著馬自達(dá)和日產(chǎn)可能在決算時(shí)出現(xiàn)赤字,尤其是日產(chǎn)汽車已經(jīng)面臨嚴(yán)重的經(jīng)營危機(jī),這次美國的關(guān)稅政策將進(jìn)一步加劇其困境。
除了對日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響外,田代認(rèn)為此次美國關(guān)稅政策還將加重美國的通脹情況,并給全球貿(mào)易帶來沖擊。他認(rèn)為這將使美國民眾生活更加困苦,并導(dǎo)致全球貿(mào)易量明顯萎縮,世界各國出口的商品生產(chǎn)量減少,這對世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展或美國自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是不合理的。
田代表示,美國的貿(mào)易保護(hù)主義政策與世界經(jīng)濟(jì)潮流相悖。美國正在脫離自由貿(mào)易,實(shí)施保護(hù)主義政策,這對全球經(jīng)濟(jì)來說是嚴(yán)重的問題。
國際貿(mào)易中心貿(mào)易和市場情報(bào)主管朱莉婭·斯皮斯也對媒體表示,美國4月2日公布的關(guān)稅稅率計(jì)算方法不符合標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)學(xué)做法。她從未見過哪個(gè)國家以這種方式來計(jì)算關(guān)稅。通常情況下,關(guān)稅以百分比形式表示,可以通過貿(mào)易公報(bào)或其他出版物獲取這些數(shù)字。而美國政府使用的計(jì)算方法依賴于貿(mào)易逆差與進(jìn)口額的比率,這是前所未見的做法。
美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所高級研究員加里·赫夫鮑爾和《大西洋》月刊撰稿人詹姆斯·蘇羅維茨基也認(rèn)為,白宮計(jì)算“對等關(guān)稅”所依據(jù)的“綜合稅率”完全沒有依據(jù)。