孤獨(dú)癥孩子乘機(jī)遭拒東航稱將調(diào)查呼喚更多人文關(guān)懷(2)

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2025-04-08 14:00:03 極目新聞

部分公共服務(wù)機(jī)構(gòu)從業(yè)者對(duì)孤獨(dú)癥等特殊群體存在偏見，認(rèn)為他們會(huì)帶來麻煩，影響運(yùn)營(yíng)效率，打擾其他旅客，直接將他們劃為“危險(xiǎn)群體”，簡(jiǎn)單粗暴地一拒了之。另一方面，行業(yè)缺乏規(guī)范管理與監(jiān)督，對(duì)于綠色通道的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不清晰，對(duì)拒載行為缺乏有效約束，導(dǎo)致很多拒載決定都是憑借個(gè)人主觀判斷，顯得輕率隨意。

孤獨(dú)癥患者等心智障礙者在公共空間中的困境遠(yuǎn)不止于航空出行。由于社會(huì)認(rèn)知不足，他們常被視為“不穩(wěn)定因素”，遭遇異樣眼光、排斥甚至歧視。在公共交通、商場(chǎng)、餐廳等場(chǎng)所，他們的一些刻板行為如重復(fù)動(dòng)作、自言自語(yǔ)等也會(huì)招致他人的誤解，導(dǎo)致被勸離或拒絕服務(wù)。這種冷漠的排斥不僅剝奪了他們的正常生活權(quán)利，也切實(shí)影響了他們的生活質(zhì)量和康復(fù)進(jìn)程，讓患者家庭承受巨大的心理壓力，不利于這類患者融入社會(huì)，適應(yīng)環(huán)境。

航司有拒載的權(quán)利，但權(quán)力不能被濫用，服務(wù)也不應(yīng)如此冷硬。在航空安全得以保障的前提下，人性化的關(guān)懷同樣不可或缺。兩位孤獨(dú)癥患者的母親曾在其他機(jī)場(chǎng)、航班上感受過“被接納”的溫暖，希望這種溫暖能夠蔓延開來，包裹住一顆顆孤獨(dú)無助的心靈，加強(qiáng)公共服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)特殊群體的認(rèn)知和理解，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)社會(huì)觀念進(jìn)步和改善的助力。

相關(guān)管理部門應(yīng)針對(duì)“拒載”建立更透明的評(píng)估機(jī)制，明確拒載的合理邊界，不能再讓航司率性而為。督促各大機(jī)場(chǎng)、航司優(yōu)化特殊旅客服務(wù)流程，設(shè)立“安靜候機(jī)區(qū)”或“特殊需求協(xié)助通道”，為有需要的人群提供更友好的出行環(huán)境，營(yíng)造公平、友善、包容的社會(huì)環(huán)境。

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(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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