物流數(shù)據(jù)分析師李瀚明為焦急的客戶們介紹三種合規(guī)的辦法:分拆進(jìn)口、供應(yīng)鏈套利和調(diào)整納稅策略。他認(rèn)為,接下來外貿(mào)將進(jìn)入“資源時代”,掌握產(chǎn)品、客戶和關(guān)系的公司才能生存下來。
家居品外貿(mào)工廠廠長張潔表示,加54%或者104%其實(shí)都行,只要穩(wěn)定。頻繁變動的美國關(guān)稅打破了這種默契。貨物已經(jīng)生產(chǎn)完,但美國客戶不敢要求發(fā)貨,擔(dān)心關(guān)稅再次變動;客戶也不敢漲價,唯恐漲價后又有變化。
創(chuàng)意禮品外貿(mào)公司創(chuàng)始人洪亮表示,美國訂單開始“停擺”,原本10萬件的單子,客戶只下1、2萬件。公司開會已經(jīng)“停擺”,因?yàn)闆]有應(yīng)對方案。和美國客戶的討論也“停擺”,因?yàn)橛懻摏]用。到了這一步,是國家與國家的博弈,企業(yè)沒什么能做的。
為美國大型商超供貨的紡織廠業(yè)務(wù)員Cindy表示,目前大客戶們都沒有毀約,只是關(guān)稅還未穩(wěn)定,因此暫停發(fā)貨。面對強(qiáng)勢的大客戶,Cindy能做的非常有限,只有購買保險(xiǎn)——如果客戶未在約定賬期內(nèi)支付尾款,保險(xiǎn)公司會賠付貨值的80%。
主銷美國的家居品外貿(mào)公司企業(yè)主程寧表示,這是他做生意以來的最大挑戰(zhàn),期待兩國協(xié)商。獨(dú)立站賣家牟陽謙則表示,辦公室里很平靜,之后可能不需要那么多員工。特斯拉供應(yīng)鏈人士稱,經(jīng)歷過100%關(guān)稅的時候,現(xiàn)在“Nothing to lose”。
跨境電商平臺如Shein、Temu有更長的準(zhǔn)備時間,因?yàn)樗麄冊缫驯欢⑸稀?月1日,美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令,稱于2月4日起對所有產(chǎn)自中國的商品征收10%附加稅,并取消了跨境電商重要的基礎(chǔ)——允許800美元以下包裹免稅的T86清關(guān)模式。這兩家跨境電商公司的應(yīng)對辦法相似:轉(zhuǎn)向其他清關(guān)方式,承擔(dān)關(guān)稅;推動更深入的本地化;把業(yè)務(wù)擴(kuò)張重心轉(zhuǎn)向其他國家。
關(guān)稅成本的增加最終只會指向一個結(jié)局,消費(fèi)者買到更貴的商品。但哪怕漲價之后,中國的便宜衣服、低價小商品在全球依然具備不可替代的優(yōu)勢。然而,同樣的商品價格上漲一定會導(dǎo)致銷量下滑,跨境平臺上游的生產(chǎn)商遲早會面對沖擊。關(guān)稅鬧劇下,20多位全球貿(mào)易參與者的72小時 等待與不確定性!