歐洲多家車企閑置工廠 關(guān)稅沖擊波及股價(jià)!受到特朗普關(guān)稅政策的影響,歐洲主要車企的股價(jià)普遍下挫。英國(guó)、德國(guó)等多家車企已陸續(xù)宣布暫停發(fā)貨、閑置工廠等應(yīng)對(duì)措施。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,歐洲汽車巨頭的股價(jià)繼續(xù)下跌。德國(guó)大眾汽車股價(jià)下挫約2.42%,梅賽德斯-奔馳和寶馬集團(tuán)股價(jià)均下跌超過(guò)3%。法國(guó)汽車零部件供應(yīng)商法雷奧股價(jià)重挫了約7.9%。
自4月3日起,美國(guó)對(duì)所有進(jìn)口乘用車加征25%關(guān)稅,并計(jì)劃在5月3日對(duì)特定汽車零部件加征關(guān)稅。荷蘭國(guó)際集團(tuán)高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家里科·魯曼表示,德國(guó)汽車制造商每年向美國(guó)出口數(shù)十萬(wàn)輛汽車,以去年為例,出口了74.9萬(wàn)輛,因此最容易受到關(guān)稅影響。即使在美國(guó)設(shè)有工廠,這些車企在生產(chǎn)過(guò)程中也高度依賴從歐洲進(jìn)口的零部件。
行業(yè)分析師指出,雖然奔馳、寶馬在美國(guó)都設(shè)有大型工廠,但在汽車制造行業(yè)中,每座工廠通常只專注生產(chǎn)某一類車型,這意味著即便車企在美國(guó)投了不少產(chǎn)能,也很難實(shí)現(xiàn)在本地制造所有車型。
專家預(yù)計(jì)貿(mào)易戰(zhàn)將對(duì)全球汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。自上周汽車關(guān)稅生效以來(lái),各大車企已經(jīng)開始宣布包括暫停發(fā)貨、征收進(jìn)口費(fèi)、閑置工廠甚至裁員等計(jì)劃。捷豹路虎表示,4月份將暫停向美國(guó)發(fā)貨,以評(píng)估美國(guó)征收汽車關(guān)稅的影響。大眾汽車計(jì)劃將因特朗普關(guān)稅帶來(lái)的進(jìn)口成本直接計(jì)入出口至美國(guó)車型的標(biāo)價(jià)中,并暫停通過(guò)鐵路將墨西哥生產(chǎn)的汽車運(yùn)往美國(guó)??鐕?guó)車企斯泰蘭蒂斯也宣布,將暫停位于加拿大和墨西哥的兩座組裝廠的生產(chǎn),這可能導(dǎo)致美國(guó)大約900名相關(guān)配套工廠的工人被臨時(shí)裁員。
分析人士預(yù)計(jì)今年美國(guó)市場(chǎng)的汽車銷量可能會(huì)出現(xiàn)下滑。對(duì)于歐洲車企而言,當(dāng)前的重點(diǎn)是需要開發(fā)全球其他出口市場(chǎng)。
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2025-01-02 14:30:202024年新能源車銷量出爐