社保斷繳，哪吒汽車命懸一線：員工討薪發(fā)現(xiàn)“公司賬上只有400元” 離職補(bǔ)償成空頭支票(3)

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2025-04-12 14:19:33 新浪財(cái)經(jīng)

由于已經(jīng)過了離職協(xié)議約定的補(bǔ)償款匯款日期，哪吒汽車的離職員工開始尋求法律途徑。大量離職員工已經(jīng)在2、3月份對拖欠的補(bǔ)償款及其他款項(xiàng)申請了勞動(dòng)仲裁，并拿到了仲裁判決書。但當(dāng)他們拿著仲裁判決書向法院申請強(qiáng)制執(zhí)行時(shí)，遇到了阻力。李海表示，目前強(qiáng)制執(zhí)行的申請?zhí)幱谝咽瞻笭顟B(tài)，并進(jìn)入了執(zhí)行督促程序。然而，督促程序的期限一般為15天，但李海、王風(fēng)等人向法院發(fā)起強(qiáng)制執(zhí)行申請的時(shí)間距今早已超過15天，仍沒有進(jìn)入強(qiáng)制執(zhí)行階段。

除了發(fā)起訴訟的法律途徑外，大量原哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠的員工已經(jīng)在浙江省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)、“浙里辦”小程序等平臺(tái)上投遞了請?jiān)笗?。但這些員工同樣沒有得到有效的回復(fù)和明確的解決方案。在整個(gè)過程中，哪吒汽車并沒有任何人員出面解決、回應(yīng)當(dāng)前員工遇到的問題。

與國內(nèi)業(yè)務(wù)幾近崩潰、拖欠離職員工補(bǔ)償款的情況相比，哪吒汽車在海外市場和供應(yīng)商面前仍努力保持著體面。3月20日，哪吒汽車宣布與泰國專業(yè)汽車金融機(jī)構(gòu)NLTH達(dá)成戰(zhàn)略合作，獲得100億泰銖（約合21.4億元人民幣）授信支持，旗下首款全球化戰(zhàn)略車型-哪吒X將于今年7月在當(dāng)?shù)貑?dòng)本地化生產(chǎn)。4天后，泰國曼谷國際車展上，哪吒汽車攜三款熱門車型亮相，并宣布2025年在泰國銷售目標(biāo)為1萬輛。

哪吒汽車在泰國擁有穩(wěn)定的銷量，2024年上半年就擁有了42家線下門店，目前這一數(shù)字已經(jīng)增長至60家。同時(shí)，哪吒汽車官方還宣布，連續(xù)三年海外銷量暴漲150%，在泰國市場銷量名列前三，擁有良好的市場基礎(chǔ)。哪吒汽車還計(jì)劃在泰國設(shè)立三個(gè)電池維護(hù)中心，并提供全方位的電池維修服務(wù)。

哪吒汽車的積極發(fā)展的態(tài)度還體現(xiàn)在供應(yīng)商的債務(wù)問題上。3月19日下午，哪吒汽車上?？偛颗e行了一次與供應(yīng)商之間的“化債”溝通會(huì)，哪吒汽車提出希望通過“債轉(zhuǎn)股”的方式減輕其對供應(yīng)商的債務(wù)，以便推動(dòng)新融資的順利進(jìn)行。不少供應(yīng)商接受了“債轉(zhuǎn)股”的方案，原因是“不接受也拿不到錢，債轉(zhuǎn)股也是一種沒辦法的舉措”。

反觀對離職員工應(yīng)付的補(bǔ)償款和應(yīng)退的認(rèn)購股權(quán)，變成了這場要債大戲中最不起眼的一幕，底層員工也徹底成為了不知名的小角色。就像王風(fēng)所說：“公司主要是欠供應(yīng)商的錢，好像有100個(gè)億，我們員工的幾億、十幾億，相對于那個(gè)錢來說，好像在公司看來并不算多?！?/p>

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(責(zé)任編輯：張蕾)

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