國產(chǎn)大飛機(jī)2029年產(chǎn)能或達(dá)200架大規(guī)模生產(chǎn)階段將至

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2025-04-17 12:49:55 金融界

國產(chǎn)大飛機(jī)再次成為焦點(diǎn)，大規(guī)模生產(chǎn)階段即將到來。4月16日，大飛機(jī)概念股盤中異動(dòng)，近期國產(chǎn)飛機(jī)持續(xù)迎來重要事件。4月12日，中國商飛交付給老撾航空的第一架C909成功進(jìn)行首次商業(yè)飛行。3月底，國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次飛抵東北地區(qū)，沈陽成為東航C919通航的第10座城市。

在國內(nèi)，中國商飛已經(jīng)向東航、南航等航司交付了多架C919飛機(jī)。展望未來，國產(chǎn)大飛機(jī)的大規(guī)模生產(chǎn)階段即將到來，中國商飛將2025年飛機(jī)年產(chǎn)目標(biāo)從50架提升至75架。這標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)進(jìn)入大規(guī)模交付階段。

3月30日，中國商飛向老撾航空交付首架C909飛機(jī)，這是中國噴氣式客機(jī)首次進(jìn)入老撾市場，對于國產(chǎn)飛機(jī)國際化進(jìn)程意義重大。C909是我國自行研制的渦扇支線客機(jī)，航程為2225至3700公里，可以滿足老撾國內(nèi)及周邊區(qū)域國際航線的需求。C909已經(jīng)在國際市場上多點(diǎn)開花，獲得了眾多國際訂單，已交付162架，累計(jì)運(yùn)營645條航線。

相對于C909支線客機(jī)，國產(chǎn)大飛機(jī)C919更受市場關(guān)注。3月30日，C919通航路線增加“上?！蜿枴焙汀拔靼病獜V州”，東北地區(qū)首次迎來C919大飛機(jī)。C919訂單量約為1500架，航空公司、金融租賃公司成為主力軍。早在2022年12月，中國東航正式接收首架C919，約半年之后首架C919飛機(jī)執(zhí)行MU9191航班。

隨著C919執(zhí)飛越來越多的航班，中國商飛獲得了海量訂單，產(chǎn)能提升成為核心議題。去年12月，中國商飛在總裝制造中心浦東基地舉行大飛機(jī)規(guī)?；盗谢ㄔO(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)活動(dòng)。中國商飛日前公布了C919生產(chǎn)計(jì)劃，2025年生產(chǎn)目標(biāo)提升至75架，2026年至2029年生產(chǎn)目標(biāo)將從100架提升至200架。

回顧大飛機(jī)研發(fā)歷程，早在2006年，國務(wù)院成立了大型飛機(jī)重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。2009年，中國商飛正式發(fā)布大型客機(jī)代號(hào)“COMAC919”（C919）。中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，2015年完成C919總裝下線，2017年成功首飛，2023年迎來商業(yè)化運(yùn)營。航空制造業(yè)被譽(yù)為“工業(yè)之花”，而大飛機(jī)則是“航空工業(yè)皇冠上的明珠”，代表一個(gè)國家制造業(yè)的整體高度。長期以來，大飛機(jī)市場被波音、空客兩大巨頭把持，直到C919出現(xiàn)，國際大飛機(jī)市場形成ABC三足鼎立之勢。

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