去年,“DRO-A/B衛(wèi)星發(fā)射異?!钡南⒁l(fā)廣泛關注。2024年3月13日20時51分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丙運載火箭/遠征一號S上面級發(fā)射DRO-A/B衛(wèi)星。雖然運載火箭一二級飛行正常,但上面級飛行出現異常,導致衛(wèi)星未能準確進入預定軌道。
近日,首次公布了“負傷”衛(wèi)星的畫面:衛(wèi)星的太陽翼呈近90度彎折,如同折斷的翅膀,在深空背景下倔強地舒展。4月15日,在“地月空間DRO探索研究學術研討會”上,這場救援背后的故事被公開。
目前,這些衛(wèi)星已發(fā)射在軌一年多,國際首個地月空間三星星座穩(wěn)定運行超過200天。中國科學院空間應用工程與技術中心研究員張皓介紹道。
時間回到2024年3月13日,北京航天飛行控制中心,張皓與數十名科技人員注視著屏幕,期待一個歷史性時刻——中國人將首次開啟地月空間遠距離逆行軌道(Distant Retrograde Orbit,簡稱DRO)的深度探索。這條軌道位于地球和月球之間,被視為“地月空間中的天然良港”,具有長期穩(wěn)定的特性,航天器無需頻繁調整即可駐留數百年。
然而,這次寄望星辰的遠征卻以一場驚心動魄的“太空救援”拉開序幕。2024年3月13日20時51分,搭載DRO-A/B雙星組合體的長征二號丙運載火箭/遠征一號S上面級從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空。約21時,上面級與火箭成功分離,第一次點火完成后,進行長達約90分鐘的滑行階段。不久后,飛控大廳的大屏幕上顯示軌道參數劇烈波動,遠地點高度本應穩(wěn)定增長至29.2萬公里,卻在15萬公里處如過山車般起伏。地面并未如期收到衛(wèi)星分離的遙測信號,衛(wèi)星下落不明,生死未卜。
約40分鐘后,測控系統(tǒng)捕獲到閃爍的衛(wèi)星信號,確認衛(wèi)星還活著。但確切的消息傳來,DRO-A/B雙星組合體被甩入遠地點僅13.4萬公里的“絕望軌道”。地面測控數據顯示,雙星組合體以每秒超過200度的速度瘋狂翻滾,急需讓衛(wèi)星穩(wěn)下來。應急飛控小組迅速成立,通過緊急上注指令、修改參數閾值等操作,交替使用雙星組合體的發(fā)動機噴氣消除旋轉。經過一系列操作,雙星組合體最終成功消旋。
去年,“DRO-A/B衛(wèi)星發(fā)射異?!钡南⒁l(fā)關注
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2025-04-20 13:16:20中國衛(wèi)星發(fā)射異常年輕團隊太空救援