特斯拉公司于22日發(fā)布的財報顯示,今年第一季度其汽車業(yè)務(wù)營業(yè)收入同比下降近20%,凈利潤下滑71%,遠(yuǎn)低于市場預(yù)期。投資人士對此表示,這是特斯拉有史以來最糟糕的表現(xiàn)之一。輿論普遍認(rèn)為,特斯拉業(yè)績下滑與創(chuàng)始人馬斯克涉入政治有關(guān)。特斯拉公司也提到,貿(mào)易戰(zhàn)和“不斷變化的政治情緒”可能對公司造成壓力。在電話會議上,馬斯克談及特朗普政府的貿(mào)易戰(zhàn),主張降低關(guān)稅,并表示從5月起將大幅減少在政府的工作,把大部分時間投入公司業(yè)務(wù)。
特斯拉一季度營收為193.35億美元,其中汽車業(yè)務(wù)營收139.67億美元,環(huán)比和同比分別下降29.5%和19.6%。一季度凈利潤為4.09億美元,遠(yuǎn)低于去年同期的14億美元。特斯拉稱,營收下降受到汽車交付量下降、汽車平均售價降低和匯率的不利影響。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉一季度全球汽車交付量為近33.67萬輛,為2022年四季度以來最低。第三方研究機構(gòu)估計顯示,特斯拉在一些最大的市場(包括美國加州和中國)銷售大幅下降。
馬斯克為特朗普的連任貢獻(xiàn)了超過25億美元,但自去年以來,他的政治參與引發(fā)了世界各地對特斯拉汽車的抗議和抵制。特斯拉警告投資者,由于快速演變的貿(mào)易政策對全球供應(yīng)鏈以及特斯拉和其他同類企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)帶來不利影響,汽車和能源市場的不確定性繼續(xù)增加?!都~約時報》指出,由于比亞迪等中國汽車制造商的競爭、缺乏新車型以及馬斯克對右翼事業(yè)的支持,一些自由派和中間派人士不再購買特斯拉汽車。不過,特斯拉高管將銷量下滑的主要原因歸結(jié)為生產(chǎn)放緩,因為該公司對裝配線進(jìn)行了改造,以便生產(chǎn)新版的Model Y運動型多功能車,這造成了產(chǎn)量損失。因此,消費者可能推遲了購買特斯拉汽車,以等待最近推出的新版Model Y。
特斯拉于4月22日公布了2025年第一季度財報。該季度,特斯拉生產(chǎn)了超過36.2萬輛汽車,并交付了超過33.6萬輛汽車。新款Model Y的量產(chǎn)進(jìn)展順利
2025-04-23 09:06:13特斯拉第一季度凈利潤同比下降71%中芯國際5月8日晚間公告,2025年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入163.01億元,同比增長29.4%;歸屬于上市公司股東的凈利潤13.56億元,同比增長166.5%;基本每股收益0.17元
2025-05-08 20:32:57中芯國際一季度凈利潤13