受特朗普關(guān)稅政策影響,貿(mào)易企業(yè)更傾向于暫時(shí)在保稅倉庫囤積貨物,等待可能降低關(guān)稅后再清關(guān)繳費(fèi)。盡管當(dāng)前保稅倉庫暫不提價(jià),但隨著可使用的資源減少,市場(chǎng)對(duì)價(jià)格調(diào)控的影響將發(fā)揮作用。
供應(yīng)鏈上的每個(gè)環(huán)節(jié)都將依次遭受沖擊。未能按時(shí)起航的船只將會(huì)延遲或無法抵達(dá),庫存將會(huì)耗盡,許多企業(yè)可能已經(jīng)凍結(jié)了投資和招聘計(jì)劃。美國尚未完全感受到自己一手造成的貿(mào)易風(fēng)暴的沖擊,但航運(yùn)前景不容樂觀。
美國阿波羅全球管理公司預(yù)測(cè),從關(guān)稅政策實(shí)施到產(chǎn)生明顯的衰退跡象,存在大約20至40天的時(shí)間差。具體衰退進(jìn)程如下:5月上旬至中旬,美國港口集裝箱船進(jìn)港逐漸停止;5月中下旬,卡車貨運(yùn)需求逐漸停止,商店出現(xiàn)空貨架,企業(yè)銷售額下降;5月底至6月初,卡車貨運(yùn)和零售業(yè)裁員;2025年夏季,經(jīng)濟(jì)陷入衰退。