李想:L2級(jí)輔助駕駛不算生產(chǎn)工具 未來VLA將成專業(yè)司機(jī)!5月7日晚,理想汽車推出了“理想AI Talk第二季——理想VLA司機(jī)大模型,從動(dòng)物進(jìn)化到人類”。理想汽車創(chuàng)始人、CEO李想分享了對(duì)人工智能的最新思考,包括VLA司機(jī)大模型的作用、訓(xùn)練方法和挑戰(zhàn),以及對(duì)創(chuàng)業(yè)和個(gè)人成長(zhǎng)的見解。
李想將當(dāng)前熱門的AI工具分為三個(gè)層級(jí):信息工具、輔助工具和生產(chǎn)工具。他指出,目前大多數(shù)人將AI作為信息工具使用,但這些工具常伴隨大量無效信息,僅具參考價(jià)值。成為輔助工具后,AI可以提升效率,例如現(xiàn)在的輔助駕駛,但仍需人類參與。未來,AI發(fā)展為生產(chǎn)工具后,將能獨(dú)立完成專業(yè)任務(wù),顯著提升效率與質(zhì)量。李想認(rèn)為,判斷AI是否真正智能的關(guān)鍵在于它是否成為生產(chǎn)工具。只有當(dāng)人工智能變成生產(chǎn)工具,才是其真正爆發(fā)的時(shí)刻。
面對(duì)AI的發(fā)展,李想強(qiáng)調(diào)所有的人性都應(yīng)被保留,無論好壞,因?yàn)橐磺腥诵远际俏幕⑸?、性格、能力的特質(zhì),也是人類真正的生命力所在。對(duì)于智能輔助駕駛,李想直言如今的L2、L2+組合駕駛輔助仍屬于輔助工具階段,而VLA(視覺語言行動(dòng)模型)能夠讓AI真正成為司機(jī),成為交通領(lǐng)域的專業(yè)生產(chǎn)工具。未來的VLA就像人類司機(jī)一樣工作。
VLA的實(shí)現(xiàn)經(jīng)歷了三個(gè)階段。第一階段,理想汽車自2021年起自研依賴規(guī)則算法和高精地圖的輔助駕駛,類似“昆蟲動(dòng)物智能”。第二階段,理想汽車自2023年起研究并于2024年正式推送的端到端+VLM(視覺語言模型)輔助駕駛,接近“哺乳動(dòng)物智能”。第三階段,VLA將開啟“人類智能”階段,通過3D和2D視覺的組合,完整地看到物理世界,并具備語言和CoT(思維鏈)推理能力,既能看也能理解并執(zhí)行行動(dòng),符合人類運(yùn)作方式。
12月25日,理想汽車官方發(fā)布了一段2024理想AI Talk的預(yù)覽視頻,并配文詢問李想為何不再專注于造車,而是轉(zhuǎn)向人工智能企業(yè)
2024-12-26 09:37:59李想宣布要做人工智能企業(yè)