工信部官網(wǎng)發(fā)布消息,公開征集對(duì)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見。公示截止日期為2025年6月7日。如有不同意見,可在公示期間填寫《標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)反饋意見表》并發(fā)送至[email protected](郵件主題注明:強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)公示反饋)。
此次征集意見的目的和意義在于應(yīng)對(duì)近年來(lái)汽車電動(dòng)化、智能化快速發(fā)展背景下隱藏式車門把手廣泛應(yīng)用所帶來(lái)的問(wèn)題。這類車門把手雖然美觀且科技感強(qiáng),但在市場(chǎng)應(yīng)用過(guò)程中暴露出強(qiáng)度不足、控制邏輯存在潛在安全風(fēng)險(xiǎn)、識(shí)別操作困難、斷電失效以及夾手等問(wèn)題,這些問(wèn)題可能在碰撞或起火事故中增加救援及逃生的難度。此外,缺乏明顯統(tǒng)一標(biāo)志也會(huì)增加緊急情況下的操作難度。
從救援逃生的角度出發(fā),強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞及車輛起火等事故場(chǎng)景中的安全邏輯顯得尤為重要。這包括增加機(jī)械或斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì),確保即使在斷電或碰撞情況下也能開啟車門進(jìn)行救援與逃生活動(dòng);同時(shí),還應(yīng)防止翻滾或墜落事故中因門把手誤作用導(dǎo)致乘員跌落的風(fēng)險(xiǎn)。此外,規(guī)范隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安全標(biāo)志,保證其可見性,以降低緊急情況下乘員逃生難度,并確保車門把手具備足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,避免事故發(fā)生后門鎖操縱機(jī)構(gòu)功能喪失。
該文件詳細(xì)規(guī)定了M1類、N1類汽車及多用途貨車車門把手的相關(guān)安裝要求、標(biāo)志要求、防夾要求及其試驗(yàn)方法等內(nèi)容。盡管國(guó)外目前尚無(wú)直接相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),但國(guó)內(nèi)已有針對(duì)傳統(tǒng)車門把手耐久性、強(qiáng)度等方面的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn),如QC / T 988-2014《汽車車外門拉手》和QCT1211-2024《乘用車車門內(nèi)開拉手總成》。然而,隨著新型電動(dòng)式、隱藏式車門把手的應(yīng)用,現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)未能涵蓋其布置、標(biāo)志、安全功能及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等方面的具體技術(shù)要求。
起草單位包括中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、吉利汽車研究院(寧波)有限公司、北京車和家汽車科技有限公司等
2025-05-09 23:52:52媒體評(píng)工信部整頓隱藏式車門把手當(dāng)前,隱藏式車門把手是眾多車企熱衷的設(shè)計(jì)元素之一。
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