靠岸中國(guó)貨船數(shù)急劇下降美官員驚到了關(guān)稅政策沖擊顯現(xiàn)

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2025-05-12 09:20:16 環(huán)球網(wǎng)

美國(guó)政府的關(guān)稅政策正在給美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)持續(xù)沖擊。據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，圣佩德羅灣港區(qū)官員透露，在過(guò)去12小時(shí)內(nèi)沒(méi)有一艘貨船從中國(guó)出發(fā)前往洛杉磯港和長(zhǎng)灘港。而六天前，原本計(jì)劃有41艘貨船從中國(guó)駛往這一全球第五大繁忙港區(qū)。

美國(guó)最繁忙的港口貨運(yùn)量急劇下降。長(zhǎng)灘港的貨運(yùn)量較正常水平下降了35%-40%，洛杉磯港本周貨運(yùn)量下降了31%。位于美國(guó)東海岸的紐約和澤西港也表示，其貨運(yùn)量出現(xiàn)下降趨勢(shì)。5月7日，美國(guó)第二大集裝箱港西雅圖港當(dāng)天到港的集裝箱船數(shù)量為零，這是疫情暴發(fā)以來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)的異?，F(xiàn)象。西雅圖港口專員瑞安·卡爾金斯表示：“根本沒(méi)有任何東西運(yùn)過(guò)來(lái)。”

長(zhǎng)灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科爾德羅表示，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，達(dá)成協(xié)議刻不容緩，否則他們將面臨價(jià)格上漲或某些商品短缺。他表示如果情況不迅速改變，貨架上的商品可能會(huì)空空如也，消費(fèi)者將在未來(lái)30天內(nèi)感受到這種影響。運(yùn)抵長(zhǎng)灘港的貨物中，超過(guò)63%來(lái)自中國(guó)，占比在美國(guó)所有港口中最高。

全球第二大航運(yùn)公司馬士基表示，美國(guó)和中國(guó)之間的貨運(yùn)量較正常水平下降了30%至40%。

加州州長(zhǎng)紐森在接受播客專訪時(shí)抨擊美國(guó)政府的關(guān)稅政策，稱美國(guó)經(jīng)濟(jì)正為此“亮紅燈”。紐森表示，粗略統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及他與碼頭工人、貨車司機(jī)交流后得到的信息表明，加州北部港口奧克蘭港進(jìn)口量減少20%，南加州由洛杉磯港和長(zhǎng)灘港組成的港區(qū)進(jìn)口量減少35%，加州整體上預(yù)定入港貨輪數(shù)量已銳減60%。紐森強(qiáng)調(diào)，美國(guó)政府必須清醒，他們已經(jīng)給經(jīng)濟(jì)造成了切實(shí)破壞，而且這種破壞難以在短時(shí)間內(nèi)被修復(fù)。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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