歐美貿(mào)易談判進(jìn)展緩慢，特朗普政府向歐盟施壓，要求其要么單方面降低關(guān)稅，要么面臨20%的懲罰性關(guān)稅。周五有消息稱，美國貿(mào)易代表Jamieson Greer計(jì)劃告知?dú)W盟貿(mào)易官員Maro? ?ef?ovi?，歐盟最近提交的“解釋性說明”未能達(dá)到美方期望。美國對(duì)歐盟僅提供相互關(guān)稅削減而非單方面降低關(guān)稅感到不滿，特別是在其他一些貿(mào)易伙伴已向華盛頓提出類似讓步的情況下。此外，歐盟未將提議的數(shù)字稅納入談判要點(diǎn)，這也讓美國不滿。

Greer和?ef?ovi?預(yù)計(jì)下月在巴黎會(huì)面，這被視為雙方能否避免貿(mào)易爭端升級(jí)的關(guān)鍵。盡管歐美已經(jīng)開始交換談判文件，但在實(shí)質(zhì)問題上進(jìn)展甚微。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩表示，在具體貿(mào)易談判開始前，她不會(huì)前往華盛頓會(huì)見美國總統(tǒng)特朗普。一位了解談判情況的第三方官員表示，交換信函并不代表真正的進(jìn)展，實(shí)際進(jìn)展仍十分有限。

歐盟作為美國的重要貿(mào)易伙伴之一，目前面臨艱難選擇：要么接受美國單方面降低關(guān)稅的要求，要么拒絕并面臨高額關(guān)稅的風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)將造成嚴(yán)重打擊。英國與美國達(dá)成協(xié)議，維持了10%的“對(duì)等”關(guān)稅稅率，并為鋼鐵出口爭取到了免關(guān)稅配額，還為10萬輛汽車獲得了較低稅率。相比之下，美國對(duì)大多數(shù)歐盟商品征收20%的“對(duì)等”稅率，但將其減半至7月8日以留出談判時(shí)間。美國還保持對(duì)鋼鐵、鋁和汽車零部件25%的稅率水平，并承諾對(duì)藥品、半導(dǎo)體和其他商品采取類似行動(dòng)。一些歐盟外交官擔(dān)心，美國會(huì)在任何協(xié)議中維持10%作為基準(zhǔn)稅率，許多歐盟貿(mào)易部長對(duì)此表示將進(jìn)行報(bào)復(fù)。

歐盟回應(yīng)策略是通過合作協(xié)議來對(duì)抗美國的單邊要求。歐盟委員會(huì)首席貿(mào)易官員Sabine Weyand表示，希望用合作協(xié)議來應(yīng)對(duì)美國的單邊要求，雖然委員會(huì)正在考慮進(jìn)一步的報(bào)復(fù)措施，但應(yīng)盡一切努力避免實(shí)施。歐盟提議討論標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、簡化食品和動(dòng)物貿(mào)易程序，以及確保進(jìn)口商品符合國際勞工權(quán)利和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。歐盟貿(mào)易發(fā)言人Olof Gill強(qiáng)調(diào)，歐盟的目標(biāo)是尋求與美國達(dá)成公平、平衡的協(xié)議，解決當(dāng)前的關(guān)稅問題，并在共同關(guān)心的關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略協(xié)調(diào)。然而，面對(duì)美方的強(qiáng)硬立場，歐盟的合作姿態(tài)能否化解這場貿(mào)易爭端仍不確定。投資者需密切關(guān)注下月巴黎會(huì)談的結(jié)果，這將直接影響跨大西洋貿(mào)易關(guān)系的走向。