盡管印媒宣稱“殲-35兩年內(nèi)交付巴基斯坦”,但多方證據(jù)表明該消息缺乏可信度。中國空軍自身正處于殲-7、殲-8等老舊機(jī)型換裝高峰期,殲-35優(yōu)先滿足內(nèi)需,2025年產(chǎn)能僅能維持國內(nèi)列裝。殲-35單價預(yù)計超1億美元,巴基斯坦2024年軍費(fèi)僅83億美元,采購60架需耗資近70%軍費(fèi),遠(yuǎn)超其承受能力。殲-35需配套預(yù)警機(jī)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng),巴基斯坦現(xiàn)有作戰(zhàn)體系難以支撐,至少需5年升級周期。
回顧近十年,印度媒體炒作“中國威脅”已成固定劇本。2016年,炒作“中國向巴出售殲-20”,后證實為PS合成照片;2021年,宣稱“巴軍獲中國高超音速導(dǎo)彈”,實為東風(fēng)-17展覽模型誤讀;2024年,散布“殲-31培訓(xùn)巴基斯坦飛行員”,最終被證實為梟龍Block3換裝訓(xùn)練。此類操作短期可刺激民意支持,但長期透支媒體公信力。印度網(wǎng)友亦嘲諷:“與其編造中國威脅,不如先修好墜毀的光輝戰(zhàn)機(jī)?!?/p>
盡管殲-35交付暫無實錘,但中巴軍事合作深化已成趨勢,印度真正需要警惕的是自身戰(zhàn)略誤判。盲目引進(jìn)俄法裝備卻忽視自主創(chuàng)新,導(dǎo)致蘇-30MKI國產(chǎn)化率不足50%,戰(zhàn)時供應(yīng)鏈極易斷裂。印度??哲姞帄Z軍費(fèi),陸軍仍保有千輛T-72坦克等冷戰(zhàn)遺產(chǎn),三軍協(xié)同效率低下。航空發(fā)動機(jī)、高端芯片等關(guān)鍵領(lǐng)域依賴進(jìn)口,AMCA即便量產(chǎn)也難逃“組裝貨”命運(yùn)。
印媒的“殲-35威脅論”,恰似一面鏡子,映照出印度軍工體系的羸弱與戰(zhàn)略焦慮。當(dāng)中國航空工業(yè)靠渦扇-19打破封鎖時,印度仍在為“法國技術(shù)轉(zhuǎn)讓”的鏡花水月歡呼。歷史反復(fù)證明,靠謊言編織的安全感終將崩塌,唯有腳踏實地發(fā)展核心技術(shù),才是捍衛(wèi)主權(quán)的正道。
近日網(wǎng)傳巴基斯坦采購的殲35已經(jīng)到貨,并且出現(xiàn)了一段綠皮殲35飛行的畫面。很多老軍迷一眼就看出這是假消息,因為那張照片是在國內(nèi)拍攝的,被人截圖做了假新聞
2025-05-24 22:32:46大V