違法者開車逃跑,執(zhí)法人員追趕過程中造成翻車等事故,執(zhí)法者負有怎樣的救助義務(wù)?近日,發(fā)生在遼寧沈陽康平縣的一起交通運輸執(zhí)法案件引發(fā)了廣泛討論。
今年4月,安某某的半掛車因存在超載、改裝等違法問題被康平縣交通運輸執(zhí)法人員攔截。在執(zhí)法過程中,安某某駕車駛離,執(zhí)法人員開執(zhí)法車追趕。監(jiān)控顯示,追逐數(shù)公里后,安某某的半掛車側(cè)翻,執(zhí)法車則掉頭駛離現(xiàn)場,未下車施救。
對此,康平縣交通運輸局發(fā)布情況通報稱,已成立調(diào)查組對該事件進行調(diào)查,并將依法依規(guī)對相關(guān)人員進行追責(zé)問責(zé),同時向傷者及其家屬致歉。
報道中,半掛車司機安某某否認超載,但承認車輛改裝。談到駕車駛離時,他表示“當時因為有些害怕,才中途獨自開車駛離”。既然存在改裝的違法事實,執(zhí)法人員對其處罰并無不當。從安某某的角度來看,即便他認為不該處罰或者處罰過重,事后也有通過行政復(fù)議、行政訴訟等渠道得到公正的機會,而無須“害怕”,更不應(yīng)該擅自駛離。
報道描述了安某某駛離時的場景:一名執(zhí)法人員開車帶路,另一名執(zhí)法人員坐在半掛車上押車。行駛途中,半掛車出現(xiàn)故障,安某某熄火修車,押車的執(zhí)法人員下車,安某某啟動車輛獨自駛離。
當?shù)赝▓笾赋?,?zhí)法人員發(fā)現(xiàn)涉事車輛涉嫌私自改裝,遂要求其將車開到指定地點接受進一步檢查。在此過程中,駕駛?cè)税材衬惩蝗患铀亳傠x,造成車輛側(cè)翻。根據(jù)這些描述,執(zhí)法人員有理由認為安某某行為是“逃跑”,是對正當執(zhí)法行為的對抗。因此,安某某逃跑是導(dǎo)致后續(xù)事故并造成其傷害擴大的直接誘因。對他來說,這次的教訓(xùn)是慘痛的,其他人也應(yīng)引以為戒。
但在社交平臺上,不少人認為,安某某逃跑不對,并不意味著發(fā)生事故、導(dǎo)致傷害的責(zé)任都要由他一個人承擔(dān)。這個過程中,執(zhí)法機關(guān)有無過錯、有多大過錯,也需納入考量。根據(jù)媒體報道,側(cè)翻發(fā)生在執(zhí)法車追趕過程中。但當?shù)赝▓髮?cè)翻的表述并未提及追趕情節(jié),這也需要當?shù)卦诮酉聛淼恼{(diào)查中明確執(zhí)法車是否存在追趕行為。
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