小米汽車(chē)在2025年5月的交付量表現(xiàn)亮眼，雷軍于6月1日發(fā)布的信息顯示，小米SU7當(dāng)月交付量超過(guò)28000臺(tái)。小米正在為下一款車(chē)型YU7的大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)將于7月份正式量產(chǎn)。面對(duì)行業(yè)內(nèi)的質(zhì)疑聲音，雷軍在6月2日再次發(fā)聲回應(yīng)，表示“后來(lái)者總有機(jī)會(huì)”，展現(xiàn)了對(duì)小米汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的信心。

小米SU7在2025年5月的交付表現(xiàn)超出預(yù)期，單月交付量突破28000臺(tái)大關(guān)。這一數(shù)字反映了小米汽車(chē)在市場(chǎng)上的接受度和產(chǎn)能爬坡的成效。雷軍在社交媒體上公布這一數(shù)據(jù)時(shí)透露了小米汽車(chē)的下一步規(guī)劃。小米YU7作為第二款產(chǎn)品，目前正處于量產(chǎn)準(zhǔn)備的關(guān)鍵階段。小米團(tuán)隊(duì)正在全力為YU7的大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備工作，包括生產(chǎn)線調(diào)試、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)以及質(zhì)量控制等各個(gè)環(huán)節(jié)。按照當(dāng)前進(jìn)度安排，YU7預(yù)計(jì)將在7月份實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。從SU7到Y(jié)U7的產(chǎn)品布局可以看出，小米汽車(chē)正穩(wěn)步推進(jìn)既定的產(chǎn)品規(guī)劃，兩款車(chē)型的相繼推出將進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供更多選擇。

在2025未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)上，華為余承東發(fā)表了關(guān)于汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀的觀點(diǎn)。他指出，某跨行業(yè)公司僅憑一款車(chē)就在市場(chǎng)上取得爆發(fā)式增長(zhǎng)，雖然在產(chǎn)品質(zhì)量和智駕能力方面未必出色，但憑借強(qiáng)大的品牌影響力、流量?jī)?yōu)勢(shì)以及新媒體時(shí)代的營(yíng)銷(xiāo)能力迅速在市場(chǎng)上獲得成功。余承東同時(shí)表達(dá)了對(duì)自家產(chǎn)品在各方面表現(xiàn)更為優(yōu)秀的看法，但銷(xiāo)量卻不及對(duì)方的零頭，這種現(xiàn)象凸顯了當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)的特殊狀況。這番言論被外界解讀為對(duì)小米汽車(chē)快速發(fā)展的間接回應(yīng)。余承東的發(fā)言在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)引發(fā)了廣泛討論，不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表達(dá)了不同觀點(diǎn)。有觀點(diǎn)認(rèn)為，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生變化，傳統(tǒng)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)可能需要重新審視。

面對(duì)行業(yè)內(nèi)的質(zhì)疑聲音，雷軍選擇了正面回應(yīng)。6月2日，雷軍再次在社交媒體上發(fā)文表示：“我們永遠(yuǎn)相信，后來(lái)者總有機(jī)會(huì)！”這一表態(tài)被視為對(duì)此前質(zhì)疑的直接回應(yīng)。雷軍進(jìn)一步闡述了對(duì)“后來(lái)者”概念的理解，表示后來(lái)者一開(kāi)始肯定不完美，總會(huì)被嘲笑、被懷疑，但后來(lái)者總有機(jī)會(huì)證明自己。這種表態(tài)展現(xiàn)了雷軍對(duì)小米汽車(chē)發(fā)展前景的堅(jiān)定信心。值得注意的是，雷軍在6月1日的微博中曾引用莫言名言“詆毀，本身就是一種仰望”，但隨后編輯微博刪除了這句話，僅保留了小米汽車(chē)的相關(guān)信息和圖片，這一細(xì)節(jié)變化也引發(fā)了外界的關(guān)注和解讀。