特馬“離婚”引發(fā)全球關(guān)注。據(jù)法新社報道,當?shù)貢r間周五晚間(6日),美國總統(tǒng)特朗普在搭乘空軍一號飛往新澤西高爾夫俱樂部途中對這段關(guān)系的破裂做出回應(yīng)。他戴著寫有“美國”字樣的白色帽子,表示自己一直忙于處理中國、俄羅斯、伊朗的問題,并未過多考慮埃隆·馬斯克,只是祝他一切順利。
盡管表面上顯得淡然,但白宮官員透露,特朗普已經(jīng)放棄了與馬斯克通話的想法,甚至考慮處理掉那輛見證兩人友誼的紅色特斯拉。
這場紛爭還迫使硅谷高管和科技投資者們在特朗普和馬斯克之間選邊站隊。一些支持特朗普的硅谷右翼代表如大衛(wèi)·薩克斯和馬克·安德森等人面臨壓力,試圖在力挺馬斯克的同時避免公開批評白宮,維持微妙平衡。
紅杉資本合伙人肖恩·馬奎爾在X上發(fā)文稱,馬斯克始終全力以赴,將信念置于自身利益之上。高度資本創(chuàng)始人布拉德·格斯特納則表示,自己是馬斯克的忠實粉絲,同時也認為國家需要某種平衡預(yù)算的修正案。馬斯克提議組建一個代表美國80%中間派人士的新政黨,得到了Box CEO亞倫·萊維的支持。
前谷歌高管亞當·科瓦切維奇表示,當前特馬分歧并未觸及大多數(shù)科技企業(yè)領(lǐng)袖對本屆政府的核心關(guān)切。他認為,科技行業(yè)的絕大多數(shù)人目前都還沒有確切站隊。一位現(xiàn)就職于科技投資公司的前民主黨工作人員也表示,特馬爭斗確實會迫使一些人選邊站,這對許多人而言絕非易事。
值得一提的是,在特朗普和馬斯克公開對線后,南非裔美國企業(yè)家大衛(wèi)·弗里德伯格在社交媒體X上拋出了一句“中國贏了”。這一言論引發(fā)輿論猜測。Grok將其解讀為,弗里德伯格評價的是上周在福建廈門舉行的第三次中國—太平洋島國外長會。然而,許多網(wǎng)民認為,弗里德伯格的表述實則指向“中國將得益于特馬內(nèi)斗”。
Axios新聞網(wǎng)也指出,馬斯克在白宮“失勢”可能對其商業(yè)格局產(chǎn)生影響。文章將中國電動汽車制造商列為第一個受此影響的潛在商業(yè)受益者。此前,馬斯克曾稱中國電動車企是特斯拉的“最大競爭對手”,基于這一判斷,美媒渲染道,特斯拉的任何麻煩都將“利好中企”,尤其強調(diào)比亞迪的銷量已超越特斯拉。
特朗普對馬斯克的支持達到了前所未有的程度,甚至在白宮舉辦特斯拉車的活動,并下單全款購買Model S。作為回應(yīng),有消息稱馬斯克計劃向特朗普團隊控制的組織直接捐出1億美元
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