特朗普隨后在“真實社交”上發(fā)文稱,馬斯克已開始“失去耐性”。特朗普稱他要求馬斯克離開,撤銷了馬斯克強推的電動汽車“強制令”,結(jié)果“馬斯克瘋了”。特朗普聲稱,馬斯克幾個月前就知道特朗普會撤銷電動汽車“強制令”。此外,特朗普還威脅要切斷馬斯克旗下公司(包括特斯拉和SpaceX)數(shù)十億美元的聯(lián)邦補貼和合同。
針對特朗普的威脅,馬斯克表示他的火箭公司SpaceX將“立即開始退役其龍飛船”。然而,幾個小時后,馬斯斯克又改口稱,SpaceX不會讓“龍”飛船退役。據(jù)悉,SpaceX是最大的聯(lián)邦承包商之一,自2008年以來,已經(jīng)從NASA、空軍和其他機構(gòu)獲得了超過200億美元的合同。當(dāng)前美國的載人航天活動正極大依賴SpaceX的“龍”飛船。去年11月,SpaceX總裁Gwynne Shotwell曾表示,該公司將繼續(xù)讓“龍”飛船飛行6到8年。不過,該公司也一直在研發(fā)“龍”飛船的替代品。
當(dāng)?shù)貢r間6月5日,特斯拉的股價大跌14.26%,報收于284.7美元/股,總市值跌破萬億美元,跌至9170億美元,一夜蒸發(fā)超1500億美元(約合1.08萬億元人民幣)市值。馬斯克的個人凈資產(chǎn)下滑9.2%,蒸發(fā)了約340億美元(約合2440億元人民幣)??萍挤治鰩煹ぁぐ蛩拐J為,電動汽車稅收抵免并非特斯拉股價下跌的主要因素,而是“特朗普在監(jiān)管問題上不會表現(xiàn)得友善”。兩人之間的爭執(zhí)絕非特斯拉股東所希望看到的。
盡管銷售數(shù)據(jù)疲軟,但今年5月以來,特斯拉的股價一直處于上漲態(tài)勢,直至馬斯克宣布即將結(jié)束其擔(dān)任政府效率部負責(zé)人的任期,特斯拉的股價開始下滑。特斯拉的股價本周下跌近18%。今年以來,特斯拉的股價已累計下跌近30%。特斯拉面臨的更為根本的問題是銷量低迷,尤其是在歐洲。歐洲汽車制造商協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,特斯拉在歐盟市場銷量繼續(xù)下滑,新車注冊量約3.6萬輛,同比下降45%,市場占有率為1.3%。
特朗普對馬斯克的支持達到了前所未有的程度,甚至在白宮舉辦特斯拉車的活動,并下單全款購買Model S。作為回應(yīng),有消息稱馬斯克計劃向特朗普團隊控制的組織直接捐出1億美元
2025-03-13 21:05:43馬斯克對特朗普有多重要埃隆·馬斯克與特朗普曾是一對強有力的組合,但如今全球首富與美國總統(tǒng)之間的沖突可能會導(dǎo)致兩敗俱傷。周四,馬斯克挑起了一場口水仗,這場爭斗迅速演變成一場極具個人色彩的激烈沖突
2025-06-09 08:46:27名嘴