6月7日,彭博社報(bào)道保時(shí)捷為減輕高額關(guān)稅影響,正考慮將部分在美銷售車型的最終組裝環(huán)節(jié)從德國(guó)轉(zhuǎn)移到美國(guó)。對(duì)此,保時(shí)捷公司發(fā)言人表示,公司沒(méi)有計(jì)劃將任何生產(chǎn)流程轉(zhuǎn)移到美國(guó)。
數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)是保時(shí)捷最大的市場(chǎng)。今年一季度,保時(shí)捷在北美市場(chǎng)的交付量達(dá)到20698輛,同比增長(zhǎng)37%。自4月起,大部分進(jìn)口到美國(guó)的汽車已被征收25%的關(guān)稅。目前,保時(shí)捷尚未在美國(guó)進(jìn)行任何車輛生產(chǎn),因此面臨較高的關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò),其母公司大眾汽車在美國(guó)已有多家工廠。
值得注意的是,保時(shí)捷今年已經(jīng)兩次下調(diào)財(cái)務(wù)指引,并正在推進(jìn)重組計(jì)劃以應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)不確定性。公司正在削減德國(guó)的員工人數(shù),并減少部分電池相關(guān)項(xiàng)目的投資。