汽柴油價格每噸分別漲260元和255元 國際油價上漲推動
國家發(fā)展改革委于6月17日發(fā)布通知，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2025年6月17日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上漲260元和255元。多家研究機構(gòu)表示，此次調(diào)價折合92號汽油上調(diào)0.2元/升，95號汽油上調(diào)0.21元/升，0號柴油上調(diào)0.22元/升。
本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（6月3日至6月16日），國際油價大幅上漲。卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬指出，本計價周期內(nèi)，國際原油價格整體呈現(xiàn)上漲趨勢。一方面，相關(guān)經(jīng)貿(mào)磋商后，宏觀風(fēng)險偏好明顯回升，支撐油價低位反彈；另一方面，中東地緣沖突導(dǎo)致原油價格寬幅上漲。美國通脹相對溫和以及美國原油庫存下降也為油價上漲提供了助力。整體來看，本計價周期國際油價均值環(huán)比上漲明顯，國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)處于正值水平。
此次調(diào)價將增加私家車主的出行成本和物流企業(yè)運營成本。隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，以油箱容量50升的普通私家車為例，此次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花10元左右；對于滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用增加8.8元左右。
近期國際原油市場出現(xiàn)較大波動，主要受伊以沖突事件影響。中金公司認為，若伊朗石油供應(yīng)實質(zhì)性受損，或能部分緩解今明兩年“歐佩克+”增產(chǎn)和需求增長趨弱雙壓下的全球石油供應(yīng)過剩壓力。如果霍爾木茲海峽的運輸受阻或其他中東產(chǎn)油國受到影響，油價可能面臨進一步大幅上漲的風(fēng)險。
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