夢(mèng)舟載人飛船研制進(jìn)展順利逃逸試驗(yàn)成功

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2025-06-18 13:42:55 央廣網(wǎng)

我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功組織實(shí)施了夢(mèng)舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著我國(guó)載人月球探測(cè)工程研制工作取得新的重要突破。這是自1998年神舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗(yàn)以來(lái)，時(shí)隔27年再次進(jìn)行此類試驗(yàn)。

試驗(yàn)于12時(shí)30分開(kāi)始，下達(dá)點(diǎn)火指令后，夢(mèng)舟載人飛船逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火，船塔組合體在固體發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)下騰空而起。約20秒后達(dá)到預(yù)定高度，返回艙與逃逸塔安全分離，降落傘順利展開(kāi)。12時(shí)32分，返回艙使用氣囊緩沖方式安全著陸于試驗(yàn)落區(qū)預(yù)定區(qū)域，試驗(yàn)取得圓滿成功。

中國(guó)載人航天工程辦公室介紹，此次試驗(yàn)改變了以往“火箭負(fù)責(zé)逃逸、飛船負(fù)責(zé)救生”的模式，由夢(mèng)舟載人飛船系統(tǒng)承擔(dān)逃逸抓總職能，全面負(fù)責(zé)逃逸與救生兩項(xiàng)任務(wù)。試驗(yàn)對(duì)夢(mèng)舟載人飛船逃逸救生分系統(tǒng)及相關(guān)大系統(tǒng)進(jìn)行了綜合考核，驗(yàn)證了逃逸時(shí)序、逃逸分離、逃逸彈道閉環(huán)控制等設(shè)計(jì)的正確性及匹配性，并獲取了逃逸實(shí)飛參數(shù)。

逃逸救生是載人飛行任務(wù)重要的安全保障手段，在緊急故障發(fā)生時(shí)，能夠?qū)⑤d有航天員的飛船返回艙帶離危險(xiǎn)區(qū)域，確保航天員安全返回地面。夢(mèng)舟載人飛船是我國(guó)面向后續(xù)載人航天任務(wù)完全自主研發(fā)的新一代載人天地往返運(yùn)輸飛行器，采用模塊化設(shè)計(jì)，可搭載最多7名航天員，整船性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

未來(lái)，夢(mèng)舟載人飛船將成為支撐空間站應(yīng)用與發(fā)展、載人月球探測(cè)等任務(wù)的核心載人飛行器。這次試驗(yàn)的成功為后續(xù)載人月球探測(cè)任務(wù)奠定了重要技術(shù)基礎(chǔ)。執(zhí)行載人月球探測(cè)任務(wù)的長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭、月面著陸器等航天器的研制工作也在穩(wěn)步推進(jìn)中，后續(xù)將按計(jì)劃組織實(shí)施相關(guān)試驗(yàn)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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