特斯拉無人駕駛出租車Robotaxi計劃在提出9年后終于在美國得克薩斯州奧斯汀市啟動試點服務。當?shù)貢r間6月22日,首批乘客只需支付4.20美元的固定費用即可體驗這項服務。特斯拉CEO埃隆·馬斯克確認了這一消息。
此次試點初期投入的車隊規(guī)模約為10至20輛車,均基于Model Y車型改造,搭載特斯拉自研的視覺感知系統(tǒng)和FSD(全自動駕駛)軟件。服務運營時間為每日早上6點至午夜,范圍限定在奧斯汀中南部特定地理圍欄區(qū)域內,避開了較為復雜的十字路口,以確保安全與穩(wěn)定。
為保障出行安全,每輛Robotaxi的副駕駛位置配備一名安全監(jiān)控員,他們可通過緊急停止按鈕等裝置對車輛進行必要干預。車內還配備了生物傳感器,能夠實時監(jiān)測乘客突發(fā)健康問題并自動報警。特斯拉員工還會通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)實時保障車隊運行安全,在緊急情況下可一鍵接管車輛。
試點服務采取邀請制,特斯拉已向部分員工、車主及Powerwall用戶發(fā)出邀請,這些受邀者可下載應用程序預約體驗。特斯拉強調,在乘客乘坐期間,車內攝像頭和麥克風默認關閉,以保護隱私。若乘客需要,可自行激活這些設備。麥克風主要用于檢測緊急車輛的警笛聲,除特殊緊急情況外,其采集的聲音不會傳輸至特斯拉服務器。
早在2016年,特斯拉就開始醞釀推出Robotaxi服務。去年10月,該公司推出了名為CyberCab的無人駕駛出租車概念車型,該車沒有方向盤、踏板和控制裝置。馬斯克透露,預計特斯拉CyberCab成本會低于3萬美元,計劃于2026年投入生產(chǎn),并搭載FSD系統(tǒng)。盡管FSD V12系統(tǒng)宣稱具備L4級自動駕駛能力,但在面對復雜天氣和特殊交通狀況時的可靠性仍需進一步驗證。
特斯拉的Robotaxi還需應對美國本土競爭對手的挑戰(zhàn)。目前Waymo已在多城實現(xiàn)超1500輛Robotaxi的商業(yè)運營,而另一家公司Zoox也將在奧斯汀與拉斯維加斯上線Robotaxi服務。根據(jù)馬斯克的計劃,幾個月內,Robotaxi車隊規(guī)模將快速擴展到1000輛,預計到2026年底,美國將有超過100萬輛自動駕駛特斯拉投入運營。高盛分析師預計,特斯拉在2027年前將部署約2500輛Robotaxi。摩根士丹利、Morningstar等分析機構則普遍認為,Robotaxi大規(guī)模落地可能在2028年左右,馬斯克此前提出的2026年目標或過于樂觀。
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