中美鉆地彈性能有何差異 技術(shù)路徑大不同！最近，美國對伊朗福爾多核設(shè)施發(fā)動空襲，使GBU-57巨型鉆地彈備受關(guān)注。盡管特朗普聲稱取得了巨大成功，但根據(jù)多方消息反饋，福爾多核設(shè)施的受損情況遠(yuǎn)沒有他所宣傳的那么嚴(yán)重，尤其是其地下核心設(shè)施幾乎未受重創(chuàng)。美軍此次投擲的6枚GBU-57巨型鉆地彈未能達(dá)到預(yù)期效果。

隨著精確制導(dǎo)武器威力提升和抗干擾能力增強(qiáng)，許多國家將重要指揮中心、軍事工業(yè)設(shè)施和彈藥庫轉(zhuǎn)移至地下，以厚實(shí)巖層作為天然屏障抵御常規(guī)武器攻擊。即使無法建造大型地下工事的國家也會盡力將地面防御設(shè)施建造得盡可能堅(jiān)固，削弱普通航空炸彈的打擊效果。普通鋼筋混凝土建筑對航空炸彈已有顯著防護(hù)效果。例如，美國常用的MK-84航空炸彈在實(shí)戰(zhàn)中通常只能炸塌一兩層鋼筋混凝土樓層。上世紀(jì)80年代以色列空襲伊拉克核設(shè)施時，F(xiàn)-16戰(zhàn)機(jī)投下了16枚MK-84才勉強(qiáng)穿透核設(shè)施外殼。意識到傳統(tǒng)航彈對堅(jiān)固防御設(shè)施的威力有限，美國開始優(yōu)化航彈貫穿能力。基于物理原理，美國開發(fā)了聯(lián)合直接攻擊彈藥（JDAM），其落地速度約為320米/秒，能輕松擊穿數(shù)層鋼筋混凝土樓板或淺埋的地下工事，并在內(nèi)部爆炸。盡管如此，面對堅(jiān)硬巖石深層地下工事，JDAM仍顯得無力。

為更有效打擊地下防御工事，美國研發(fā)了GBU-27激光制導(dǎo)鉆地彈，其戰(zhàn)斗部采用高強(qiáng)度鑄鋼彈殼，能夠以近90度垂直角度穿透2.4米厚的鋼筋混凝土或30米厚的土層。隨后，美國又開發(fā)出GBU-28鉆地彈，其落地速度超過1200米/秒，能穿透6米厚的鋼筋混凝土。但由于伊朗和朝鮮等國大量建設(shè)深藏于山體中的地下工事，深度多達(dá)50米以上，GBU-28的能力依然不足。于是，美軍推出了GBU-57巨型鉆地彈。該彈采用高強(qiáng)度鎳鈷鋼合金制成彈體，戰(zhàn)斗部裝藥達(dá)2.5噸，整體重量接近14噸。自萬米高空投擲，宣稱能穿透40米巖層或60米混凝土層，因而被美軍譽(yù)為“地堡克星”和“炸彈之祖”。由于彈體極重，GBU-57只能由戰(zhàn)略轟炸機(jī)攜帶，每架B-2轟炸機(jī)一次最多裝載2枚，堪稱全球威力最強(qiáng)的航空炸彈。

然而，從GBU-57的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)來看，其實(shí)際打擊深度遠(yuǎn)未達(dá)到美國官方宣傳的高度。面對福爾多核設(shè)施中抗壓強(qiáng)度高達(dá)250兆帕的花崗巖層，GBU-57的穿透深度被限制在約30米左右。其原因在于鎳鈷鋼合金彈體在撞擊地面時應(yīng)力分布不均，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生變形。同時，GBU-57的智能引信依賴于地質(zhì)阻力反饋，巖層中的裂隙極易引發(fā)彈藥提前爆炸。這些因素綜合導(dǎo)致了GBU-57對福爾多核設(shè)施的攻擊效果不佳。

相比之下，中國的鉆地彈選擇了截然不同的技術(shù)路線。中國目前缺少能夠攜帶超重鉆地彈的飛機(jī)載體。殲-16最多只能攜帶1至2噸級鉆地彈，轟-6也只能攜帶3至4噸級鉆地彈。如果模仿美國研發(fā)空中投擲的巨型鉆地彈，威力絕對無法與美軍的巨型鉆地彈相提并論。上世紀(jì)90年代臺海局勢緊張時，中國曾緊急從俄羅斯引進(jìn)激光制導(dǎo)的KAB-1500型鉆地彈，能夠穿透3米厚鋼筋混凝土或20米厚土層。然而，解放軍迅速意識到該型鉆地彈存在嚴(yán)重缺陷——面對美日臺強(qiáng)大的航空力量，解放軍幾乎無法獲得空中優(yōu)勢，戰(zhàn)機(jī)攜帶鉆地彈突防并投擲至目標(biāo)上空幾乎不可能。臺灣擁有世界上密度最高的防空網(wǎng)絡(luò)之一，戰(zhàn)機(jī)需要先將鉆地彈投擲到目標(biāo)上空，再持續(xù)通過激光制導(dǎo)引導(dǎo)炸彈精準(zhǔn)命中，這在實(shí)戰(zhàn)中難度極大，風(fēng)險(xiǎn)非常高。即便現(xiàn)在解放軍在臺海擁有制空權(quán)，便攜式防空導(dǎo)彈仍然對戰(zhàn)機(jī)構(gòu)成威脅，使得單靠激光制導(dǎo)鉆地彈的轟炸任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)陡增。

因此，解放軍在研發(fā)小型航空鉆地彈時，選擇了基于彈道導(dǎo)彈的技術(shù)路徑，最終成果是東風(fēng)-15C。與需要飛機(jī)攜帶并投擲的GBU-57相比，鉆地彈道導(dǎo)彈反應(yīng)速度快、突防能力強(qiáng)，即使失去制空權(quán)也能實(shí)施打擊。不過彈道導(dǎo)彈存在載重限制，東風(fēng)-15C的戰(zhàn)斗部重量約為1噸。若想達(dá)到接近14噸GBU-57的穿透能力，就必須在材料和結(jié)構(gòu)上進(jìn)行突破。中國科研人員的解決方案是采用鎢合金和貧鈾材料制造彈體。鎢合金廣泛用于穿甲彈制造，貧鈾則用于防彈裝甲，通過3D打印技術(shù)將彈頭前端制成細(xì)長圓柱形的動能侵徹體，強(qiáng)度比傳統(tǒng)鍛造工藝提高20%。尖錐形彈頭能夠?qū)_擊力集中于一點(diǎn)，有效楔入巖層。高強(qiáng)度合金鋼彈體能承受巨大沖擊而不變形，貧鈾材料則保證戰(zhàn)斗部穿透巖層時保持尖銳形態(tài)。東風(fēng)-15C末端速度高達(dá)2000米/秒，極大提升了突防成功率及動能，撞擊瞬間釋放出驚人能量，能夠穿透70米厚花崗巖巖層，其穿透能力超過美國的GBU-57。且其采用新型高爆炸藥，能在預(yù)定深度引爆，產(chǎn)生持續(xù)反射疊加的沖擊波，極大毀傷地下工事。

除了穿透力更強(qiáng)，東風(fēng)-15C還能實(shí)現(xiàn)飽和打擊，對大型地下工事實(shí)行“一鍋端”。相比之下，GBU-57因重量過大，僅能由B-2轟炸機(jī)攜帶，若一次需投擲20枚GBU-57，需出動10架B-2轟炸機(jī)，還得派出大量戰(zhàn)斗機(jī)、加油機(jī)和預(yù)警機(jī)支援，行動極其繁復(fù)且反應(yīng)緩慢。而東風(fēng)-15C整個攻擊過程僅需數(shù)分鐘即可完成。即使敵方防空系統(tǒng)強(qiáng)大，攔截了東風(fēng)-15C，中國也僅損失價(jià)值數(shù)百萬人民幣的一枚導(dǎo)彈；但若一架B-2被擊落，美國損失將是兩枚GBU-57鉆地彈、一組精銳機(jī)組人員及價(jià)值數(shù)十億甚至上百億美元的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

美國早已意識到GBU-57的局限性，啟動了電磁助推鉆地彈項(xiàng)目，但鑒于美國軍工復(fù)合體的拖沓進(jìn)度，該項(xiàng)目距離服役仍遙遙無期。