馬斯克Robotaxi團(tuán)隊(duì)曝光 華人工程師掌鏡！馬斯克吹了10年的特斯拉Robotaxi終于上路了。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日下午，這項(xiàng)服務(wù)在美國(guó)奧斯汀南部正式啟動(dòng)。首批車(chē)隊(duì)由約10輛2025款Model Y SUV組成，被允許在特定區(qū)域運(yùn)營(yíng)。

社交媒體上迅速出現(xiàn)了大量體驗(yàn)視頻，馬斯克本人也興奮地轉(zhuǎn)發(fā)。這次正式亮相還讓特斯拉Robotaxi背后的團(tuán)隊(duì)集體曝光。馬斯克稱(chēng)贊團(tuán)隊(duì)說(shuō)，這是十年來(lái)辛勤工作的頂峰時(shí)刻，這支團(tuán)隊(duì)是特斯拉內(nèi)部從零開(kāi)始自建的。

值得注意的是，AI團(tuán)隊(duì)合照中有不少華人面孔，其中包括C位的段鵬飛。他是特斯拉Autopilot關(guān)鍵技術(shù)負(fù)責(zé)人，本科畢業(yè)于武漢理工大學(xué)光電信息科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)，后于俄亥俄大學(xué)獲得電子工程碩博學(xué)位。早在2017年，段鵬飛就加入了特斯拉，但因2019年自動(dòng)駕駛?cè)盏膲毫﹄x職。不過(guò)，他在Zoox工作一段時(shí)間后又回到了特斯拉。現(xiàn)在，他擔(dān)任首席軟件工程師，領(lǐng)導(dǎo)Autopilot的Fleet Learning團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)和感知方面的工作。

段鵬飛提到，還有很多背后貢獻(xiàn)者沒(méi)有出現(xiàn)在照片中，并特別提到了另一位華人工程師Patrick Cho，稱(chēng)他為“許多突破的幕后策劃者”。Patrick Cho本科畢業(yè)于新加坡國(guó)立大學(xué)，碩士畢業(yè)于斯坦福大學(xué)，2019年加入特斯拉從事機(jī)器學(xué)習(xí)研究。

特斯拉Robotaxi試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)在美國(guó)得克薩斯州奧斯汀市南部的一小塊特定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，避開(kāi)了較為復(fù)雜的十字路口以確保首次試點(diǎn)的安全性。首批車(chē)隊(duì)由約10輛2025款Model Y SUV組成，服務(wù)時(shí)間為每天早上6點(diǎn)到晚上12點(diǎn)。如果遇到惡劣天氣，服務(wù)可能會(huì)受限或停止。

車(chē)內(nèi)沒(méi)有駕駛員，但會(huì)有一個(gè)“安全員”坐在副駕駛位置，以便緊急情況下確保乘客安全。目前，Robotaxi的應(yīng)用程序只能通過(guò)邀請(qǐng)注冊(cè)，首次啟動(dòng)時(shí)，約20名特斯拉粉絲受邀體驗(yàn)。乘客下單后，系統(tǒng)會(huì)派車(chē)前來(lái)接送，如果乘客位置超出運(yùn)營(yíng)范圍，系統(tǒng)會(huì)引導(dǎo)乘客至運(yùn)營(yíng)區(qū)邊緣。上車(chē)后，乘客可以通過(guò)應(yīng)用程序連接車(chē)輛后方顯示器播放媒體，方向盤(pán)旁邊的顯示器則顯示導(dǎo)航和路況分析。自動(dòng)駕駛方面，Robotaxi在轉(zhuǎn)彎和應(yīng)對(duì)前方慢速車(chē)輛及會(huì)車(chē)時(shí)表現(xiàn)良好。到達(dá)目的地后，乘客通過(guò)手機(jī)上的應(yīng)用程序打開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)。