“失控”的充電寶安全危機蔓延

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2025-06-27 23:00:03 經(jīng)濟觀察網(wǎng)

當(dāng)前的移動充電寶安全危機正以超出預(yù)期的速度蔓延。6月26日，中國民航局發(fā)布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。這一禁令標(biāo)志著危機從行業(yè)內(nèi)部擴展到了公共安全領(lǐng)域。

事實上，這場危機早有預(yù)兆。2025年5月，法國航空事故調(diào)查局將一起國際航班行李艙火情歸因于羅馬仕品牌的20000mAh充電寶。6月中旬，北京多所高校也發(fā)出了對羅馬仕20000mAh充電寶的“禁用通知”，指出涉事型號產(chǎn)品的自燃概率遠(yuǎn)超正常水平。隨后，深圳羅馬仕科技有限公司宣布召回約49萬臺產(chǎn)品，安克創(chuàng)新科技股份有限公司也在中美兩大市場召回超過180萬臺產(chǎn)品，原因均指向“電芯”和“原材料”問題。綠聯(lián)、倍思、小米等多個頭部品牌也卷入其中，相關(guān)產(chǎn)品3C認(rèn)證被暫停。

要理解這場危機的根源，必須從價格入手。記者發(fā)現(xiàn)，一款“羅馬仕20000mAh 22.5W快充充電寶”在2021年的售價普遍在人民幣129元至149元之間，而到了2024年底，在部分渠道降至69元。根據(jù)真鋰研究院的數(shù)據(jù)，一枚優(yōu)質(zhì)電芯的成本約為40至50元，加上其他物料成本，一個充電寶的基礎(chǔ)物料清單成本至少在50至60元。當(dāng)市場零售價逼近成本線時，廠商面臨艱難選擇。供過于求的局面迫使充電寶廠商不斷壓低電芯采購價格，導(dǎo)致電芯廠在用工用料上節(jié)約成本，從而降低產(chǎn)品安全系數(shù)。

在這種壓力下，供應(yīng)鏈妥協(xié)首先體現(xiàn)在對電芯等級的選擇上。A品電芯是性能達(dá)標(biāo)的優(yōu)質(zhì)品，主要供給高端應(yīng)用；B品電芯則存在輕微瑕疵，價格便宜，但性能和可靠性不及A品。大量B品電芯流入成本敏感的充電寶行業(yè)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，容易在過充、過放或物理撞擊下發(fā)生內(nèi)部短路。

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