“失控”的充電寶安全危機蔓延(2)

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2025-06-27 23:00:03 經(jīng)濟觀察網(wǎng)

此外，一些企業(yè)直接在核心原材料上進行違規(guī)操作。例如，羅馬仕公司在召回公告中承認，召回原因是“部分電芯原材料來料原因”，可能在極端情況下產(chǎn)生燃燒風(fēng)險。安克創(chuàng)新則表示某供應(yīng)商的部分批次電芯存在“未經(jīng)批準的原材料變更”，可能導(dǎo)致隔膜絕緣失效，引發(fā)過熱甚至燃燒風(fēng)險。隔膜作為鋰電池的安全衛(wèi)士，使用劣質(zhì)材料會在多次充放電循環(huán)或溫度升高時破損或熔化，引發(fā)內(nèi)部短路和熱失控。

安普瑞斯（無錫）有限公司成為此次事件中的焦點。該公司成立于2014年，由美國安普瑞斯公司與無錫市國資委共同出資組建。據(jù)公開信息顯示，多家知名品牌的充電寶采用安普瑞斯的軟包電芯。然而，自2025年6月起，安普瑞斯名下的多個3C認證證書狀態(tài)被變更為“暫停”。

此次危機對銷售渠道產(chǎn)生了直接影響。在淘寶、京東等平臺，羅馬仕充電寶已無法搜索到，官方旗艦店內(nèi)多個產(chǎn)品下架。同時，順豐速運等快遞公司暫停攬收羅馬仕品牌召回的充電寶。面對召回產(chǎn)品無法寄回的情況，羅馬仕推出處理流程，用戶需將充電寶電量耗盡，用鹽水浸泡24小時后自行丟棄，并拍攝視頻為證。

物流行業(yè)的避險措施背后，是充電寶安全風(fēng)險已從個體事件擴展到公共安全領(lǐng)域，尤其是在航空領(lǐng)域。數(shù)起與充電寶相關(guān)的航空安全事件促使多地機場對特定型號充電寶執(zhí)行嚴格的“禁攜令”。危機還帶來了實際經(jīng)濟損失。安克創(chuàng)新在美國市場召回約115.8萬件充電寶，已收到至少19起火災(zāi)和爆炸報告，造成財產(chǎn)損失。

目前，國家認證認可信息公共服務(wù)平臺上，多個移動電源品牌的3C證書被暫停。中國質(zhì)量認證中心發(fā)布的新規(guī)要求，型式試驗樣品從“企業(yè)送樣”調(diào)整為“生產(chǎn)現(xiàn)場抽樣”，確保實際量產(chǎn)產(chǎn)品與最終型式試驗合格樣品一致。這一變化使得企業(yè)無法再用特供樣品應(yīng)付檢測，品質(zhì)問題更容易暴露。

這次危機對整個行業(yè)敲響了警鐘，過度“內(nèi)卷”和無休止的價格戰(zhàn)最終會反噬整個行業(yè)，傷害產(chǎn)品質(zhì)量和消費者信任。舊的生存法則已經(jīng)失效，企業(yè)需要重新審視自身的供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)品質(zhì)量控制。

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(責(zé)任編輯：0882)

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