特斯拉自動駕駛安全性遭質(zhì)疑 Robotaxi事故頻發(fā)
特斯拉在得克薩斯州奧斯汀的Robotaxi服務(wù)遇到了問題。一輛全自動駕駛的Model Y在完成行程后，撞上了一輛停著的豐田汽車，幸好沒有造成嚴重的人員受傷或車輛損壞。YouTube博主DirtyTesla拍攝的視頻顯示，這輛Model Y在駛出昏暗小巷時出現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)彎加速撞向了豐田車輪胎。雖然事故輕微，但原因不明。此外，其他受邀體驗者還報告了機器人出租車因無端應(yīng)急燈突然停車、短暫在雙黃線錯誤一側(cè)行駛等意外情況。
作為純視覺自動駕駛路線的支持者，特斯拉CEO埃隆·馬斯克經(jīng)常強調(diào)攝像頭和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的強大算法和算力可以實現(xiàn)高效且安全的自動駕駛體驗。他多次批評激光雷達昂貴且沒有必要。相比之下，競爭對手Waymo使用的是攝像頭、激光雷達和雷達組合的技術(shù)方案。然而，Waymo也面臨類似的問題，去年其鳳凰城車隊曾因撞上電線桿而召回，最近又因車輛易撞路障再次召回。Waymo表示，在2022年至2024年底期間，共發(fā)生了16起與鐵鏈、大門等障礙物相撞的事故，但并未造成人員傷亡。
自動駕駛技術(shù)旨在提升出行安全與效率，但目前無論是特斯拉還是Waymo，都存在一定的安全隱患。此次特斯拉機器人出租車事故再次提醒行業(yè)，提升技術(shù)穩(wěn)定性和保障乘客安全是亟待解決的關(guān)鍵問題。
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