M503航線(xiàn)全面啟用 專(zhuān)家分析：緩解臺(tái)?？沼驌矶?合情合理合法(2)
中國(guó)社科院臺(tái)灣研究所政治室副主任 張華：當(dāng)然在這樣一個(gè)設(shè)置和啟用的過(guò)程當(dāng)中，臺(tái)灣島內(nèi)是提出了各種各樣的錯(cuò)誤的要求，比如說(shuō)他們認(rèn)為說(shuō)這樣一個(gè)航線(xiàn)會(huì)對(duì)臺(tái)灣的所謂的安全造成一定的沖擊和影響。因?yàn)樗麄兓谶@種敵對(duì)的意識(shí)形態(tài)，來(lái)看這樣的航線(xiàn)的啟用，說(shuō)可能會(huì)使我們大陸的軍機(jī)以民航客機(jī)為掩護(hù)，然后對(duì)臺(tái)灣進(jìn)行各種各樣的影響。同時(shí)他們還鼓噪說(shuō)M503航線(xiàn)會(huì)對(duì)臺(tái)北飛往金門(mén)、馬祖這樣的航線(xiàn)造成一定的飛航安全上的影響，實(shí)際上這都是一些非常錯(cuò)誤的指控，是完全站不住腳的。
面對(duì)臺(tái)灣當(dāng)局的惡意阻撓，大陸方面采取有力反制措施，2024年2月回調(diào)了M503航線(xiàn)西移的臨時(shí)安排，并陸續(xù)啟用W122、W123兩條銜接線(xiàn)雙向通航，直至幾天前W121銜接線(xiàn)的啟用，M503航線(xiàn)歷時(shí)十年全面通航。
中國(guó)社科院臺(tái)灣研究所政治室副主任 張華：賴(lài)清德搞的所謂“團(tuán)結(jié)臺(tái)灣十講”當(dāng)中，不斷鼓噪鼓吹對(duì)我們祖國(guó)大陸的敵意，然后來(lái)編造各式各樣的“臺(tái)獨(dú)”的謊言，這些錯(cuò)誤的做法自然不可能再得到祖國(guó)大陸的諒解，我們只能是把善意收回，嚴(yán)格按照國(guó)際民航組織批準(zhǔn)了這樣一個(gè)航線(xiàn)來(lái)進(jìn)行動(dòng)作，保障相關(guān)乘客正當(dāng)?shù)?、合法的?quán)益。
（總臺(tái)央視記者 張雪松）
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