我國已建成全球最大高鐵網(wǎng) 高速網(wǎng)和郵政快遞網(wǎng) 立體交通網(wǎng)絡(luò)加速形成

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2025-07-23 11:11:59 央廣網(wǎng)

國務(wù)院新聞辦公室今日舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會，交通運輸部部長劉偉指出，國家綜合立體交通網(wǎng)是國民經(jīng)濟循環(huán)的動脈，是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐。“十四五”期間，交通運輸行業(yè)以統(tǒng)籌融合為導(dǎo)向，著力補短板、重銜接、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、提效能，加快構(gòu)建以鐵路為主干，以公路為基礎(chǔ)，水運、民航比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的國家綜合立體交通網(wǎng)。

“大通道”加速貫通。交通運輸部加快推進出疆入藏、沿江沿海沿邊、西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架基本貫通，連接了全國超過80%的縣級行政區(qū)，服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟和人口總量。例如，在“長三角—成渝”主軸上，交通運輸部實施了長江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程，萬噸貨輪可直達武漢。此外，主軸上的3條高鐵線、2條普鐵線、2條高速公路、2條普通國道也加快貫通，形成了多通道、立體化、大容量、快速化的經(jīng)濟“主動脈”。同時，京藏走廊、川藏通道等建設(shè)項目也在推進中，拉林鐵路開通運營結(jié)束了西藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史；京新高速全線通車，天山勝利隧道打通了南北疆的千年屏障，穿越天山只需20分鐘。

“大網(wǎng)絡(luò)”基本形成。我國已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)和郵政快遞網(wǎng)。“八縱八橫”高鐵網(wǎng)已建成投產(chǎn)81.5%，高鐵營業(yè)里程達4.8萬公里，覆蓋全國97%的50萬以上人口城市；33條國家高速公路主線基本貫通，高速公路里程達19.1萬公里，覆蓋了99%的20萬以上人口城市；“四縱四橫兩網(wǎng)”國家高等級航道已達標(biāo)70.4%，港口規(guī)模能力多年保持世界第一；航空服務(wù)覆蓋全國92.6%的地級行政單元、91.2%的人口；郵政行業(yè)設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點50多萬處。

“大樞紐”加快建設(shè)。多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng)持續(xù)完善。80%的新建客運樞紐平均換乘距離不超過200米。交通運輸部還支持37個城市開展國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，重點樞紐貨物換裝次數(shù)縮短至1—2次，多式聯(lián)運1小時換裝率超過85%。

未來，交通運輸部將繼續(xù)謀劃建設(shè)一批重大工程項目，加力貫通綜合運輸大通道，推動存量交通基礎(chǔ)設(shè)施更新提質(zhì)增效，更好地服務(wù)保障國民經(jīng)濟循環(huán)和人民群眾便捷出行。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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