事故發(fā)生三天后，家人在橋下找到了浩浩的手機(jī)，屏幕已經(jīng)碎裂。盡管車速在幾秒內(nèi)從108公里/小時(shí)降到了71公里/小時(shí)，還是追尾了停在快車道上的半掛車。路面結(jié)冰打滑導(dǎo)致車輛無法剎住。司機(jī)小麟醒來時(shí)發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院。

六座的小型客車?yán)镞€有小麟的四個(gè)同事，浩浩坐在副駕，小瑋在主駕后排，小銳坐在副駕后排，小輝坐在小銳后排。身邊堆滿了拍攝和轉(zhuǎn)播的設(shè)備。五個(gè)人同在南京一家傳媒公司上班，負(fù)責(zé)一些活動(dòng)和演出現(xiàn)場(chǎng)的拍攝和轉(zhuǎn)播。車禍發(fā)生在他們從深圳趕回南京的路上，剛剛完成兩場(chǎng)演唱會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)拍攝任務(wù)。

事故調(diào)查報(bào)告顯示：2024年1月22日18時(shí)59分，在濟(jì)廣高速公路東線1026km+411m處，江西上饒市鄱陽縣境內(nèi)雞公山高架橋上，發(fā)生一起六車相撞事故，造成3人死亡，2人受傷。受傷的是小麟和小瑋，浩浩、小銳和小輝當(dāng)場(chǎng)死亡。他們分別來自五個(gè)獨(dú)子家庭，年齡最大的27歲，最小的21歲，都未婚。

時(shí)間過去一年半，因交通肇事罪獲刑四年六個(gè)月的小麟正在江西服刑。因?yàn)闆]能如期拿到賠償，已經(jīng)離職的小瑋將公司告上了法庭。其他三個(gè)無法承受喪子之痛的家庭還在等待法院就事故責(zé)任認(rèn)定做出最終判決。

事發(fā)當(dāng)天，小麟他們?cè)诰暗骆?zhèn)發(fā)現(xiàn)下雪很大，路面已經(jīng)白茫茫一片。因?yàn)閷?duì)外地車限行，小瑋他們必須在早上六點(diǎn)前離開深圳市區(qū)。1月21日晚的演唱會(huì)結(jié)束后，收拾完設(shè)備回到酒店已是凌晨三四點(diǎn)。五點(diǎn)多出發(fā)，車子進(jìn)入江西境內(nèi)，五人在服務(wù)區(qū)吃完飯，小麟開車?yán)^續(xù)上路。半小時(shí)不到，小瑋很快就睡著了，聽到有人喊了一聲就失去了意識(shí)。

小瑋醒來后意識(shí)到出事了，看到小麟從主駕位置上爬出去，爬到護(hù)欄邊。有救護(hù)人員正在給甩出汽車的小輝做心肺復(fù)蘇，但已經(jīng)救不回來了。小銳躺在小瑋旁邊，頭上全是血，小瑋意識(shí)到他可能已經(jīng)離世。浩浩在副駕，也流了很多血。小瑋想從車上爬下來，但車已經(jīng)變形了，后面的司機(jī)把他從車上拖下來，交給了消防員。

小麟向警方供述，事故發(fā)生前由其開車，大約開了一個(gè)小時(shí)左右，駛?cè)胧鹿事范螛蛎?，沒有注意到路側(cè)有標(biāo)志標(biāo)牌。車速約110碼進(jìn)入一個(gè)彎道時(shí)，小麟突然發(fā)現(xiàn)前方有很多汽車尾燈，還有車停在路邊打著雙閃。小麟判斷前方可能有事故或者堵車發(fā)生，于是剎車減速，但由于路面結(jié)冰打滑，車沒有剎住，最后撞上了前面大貨車的尾部，醒來時(shí)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在醫(yī)院里了。小麟稱，事故發(fā)生的原因是未能及時(shí)注意到天氣對(duì)道路的影響，且當(dāng)時(shí)車速較快。

交通事故認(rèn)定書顯示，事故發(fā)生時(shí)橋面道路濕滑有暗冰，橋頭應(yīng)急車道擺放有警示標(biāo)牌對(duì)過往車輛示警。小麟駕駛的小型普通客車橫向側(cè)滑碰撞上一輛停于快車道內(nèi)的江西牌照重型半掛車尾部。追尾發(fā)生后，該車又先后被多輛貨車和轎車碰撞，整車嚴(yán)重變形。江西景德鎮(zhèn)司法鑒定中心的鑒定意見書顯示，浩浩系交通事故作用于胸部、雙下肢導(dǎo)致創(chuàng)傷性失血性休克死亡，小銳和小輝二人均系交通事故作用于頭部導(dǎo)致顱腦損傷死亡。相關(guān)道路交通事故認(rèn)定書、調(diào)查報(bào)告、交通事故復(fù)核結(jié)論顯示，小麟在此次事故中承擔(dān)主要責(zé)任。

車禍遇難者家屬將三人生前就職的公司及其獨(dú)資股東、小麟及相關(guān)車主及保險(xiǎn)公司共18名被告起訴至南京市秦淮區(qū)人民法院，請(qǐng)求法院判令上述被告承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。家屬認(rèn)為，小麟是公司員工，事故發(fā)生時(shí)正在履行職務(wù)行為，公司應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。同時(shí)，家屬認(rèn)為公司在安全管理上有重大過錯(cuò)，未配備專職駕駛員，未為長(zhǎng)途出差的員工配置合適的駕駛?cè)藛T，未開展過駕駛技能培訓(xùn)及安全教育，未采取措施確保員工安全，導(dǎo)致員工疲勞駕駛。

一審判決認(rèn)為，根據(jù)交警部門作出的交通事故認(rèn)定責(zé)任書及本案案情，小麟對(duì)事故造成的原告損失承擔(dān)40%責(zé)任，其他車輛所有人分別承擔(dān)12%的責(zé)任。三名死者已被認(rèn)定為工傷，故其遭受的人身損害應(yīng)先按照《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定處理，本案對(duì)此不予理涉。一審判決后，一家保險(xiǎn)公司提起上訴，要求重新劃分賠償責(zé)任，二審尚無結(jié)果。

車禍對(duì)五個(gè)青年家庭造成了巨大影響。浩浩原本打算去年5月結(jié)婚，女友是在朋友婚禮上認(rèn)識(shí)的，兩人訂婚并在南京首付買了個(gè)不大的二手房。兒子生前幾乎每周都要出差，出完差經(jīng)常是凌晨三四點(diǎn)才回到家。小輝到這家公司還不到三個(gè)月，母親去世，父親靠做搬運(yùn)工給他買了房子。得知小輝出了車禍，父親趕到景德鎮(zhèn)，看到小輝臉上全是碎玻璃扎的洞，眼角上還有眼淚凍住了。小銳的老家在江西峽江農(nóng)村，四歲時(shí)到南京，靠著在建材市場(chǎng)賣大理石，父母在南京安了家。他準(zhǔn)備辭職，但沒想到最后一次出差人就沒了。小麟和小瑋是發(fā)小，小麟被判刑四年六個(gè)月，只有小瑋簽了諒解書。