外媒點(diǎn)贊中國(guó)高鐵重塑旅行方式

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2025-07-31 13:59:04 環(huán)球網(wǎng)

中國(guó)憑借全球最廣的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)和創(chuàng)下時(shí)速新紀(jì)錄的高速列車(chē)，重新定義了中外游客探索這片廣袤國(guó)土的方式。近日，美國(guó)《國(guó)家地理》雜志網(wǎng)站報(bào)道了一次從北京到成都的高鐵體驗(yàn)。在一個(gè)晴朗的早晨，乘坐G87次高鐵，全程近1200英里的行程僅需7.5小時(shí)。透過(guò)車(chē)窗，建筑物飛速后退，列車(chē)悄然加速，跨過(guò)黃河，越過(guò)西安古城，駛?cè)胨拇ㄈ荷街小?/p>

這樣的鐵路網(wǎng)絡(luò)讓穿越中國(guó)變得便捷且環(huán)保。高鐵將上海綠樹(shù)成蔭的大道、喜馬拉雅山的巍峨峰巒以及令人驚嘆的兵馬俑等各地標(biāo)志性景觀串聯(lián)起來(lái)。中國(guó)高鐵被譽(yù)為“2025年及以后值得體驗(yàn)的全球最佳火車(chē)之旅之一”。高鐵設(shè)施先進(jìn)，配備寬敞腿部空間的舒適座椅、Wi-Fi、電源插座，根據(jù)車(chē)型提供零食服務(wù)或設(shè)置咖啡車(chē)廂。每節(jié)車(chē)廂均設(shè)有衛(wèi)生間和洗手池，并配有熱水機(jī)。國(guó)際旅客也可以方便地購(gòu)票。車(chē)站規(guī)模通常大如機(jī)場(chǎng)，設(shè)有餐飲區(qū)、商店和休息區(qū)。

不到20年時(shí)間，中國(guó)已建成全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。高鐵網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)約4.8萬(wàn)公里，覆蓋全國(guó)97%的50萬(wàn)以上人口城市。這被英國(guó)《國(guó)際鐵路雜志》主編稱(chēng)為“中國(guó)凝聚力和增長(zhǎng)的關(guān)鍵工具箱”，連接全國(guó)并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，拉近了曾經(jīng)相距遙遠(yuǎn)的城市。

美國(guó)雅虎新聞報(bào)道，博主哈瓦·馬加吉記錄了她在中國(guó)的旅行經(jīng)歷，對(duì)高鐵有了新的認(rèn)識(shí)。她選擇從上海乘坐高鐵前往北京，兩地相距700英里，通常需要4到6個(gè)小時(shí)。由于是第一次乘坐高鐵，馬加吉對(duì)高鐵的運(yùn)行速度并無(wú)概念?！爸钡浇?jīng)過(guò)一輛靜止的列車(chē)我才意識(shí)到高鐵移動(dòng)得有多快?！彼@呼，“我們就像以光速呼嘯而過(guò)?！?/p>

高速鐵路系統(tǒng)能帶來(lái)巨大的環(huán)境效益，包括減少空氣污染和整體噪聲污染。高鐵采用電力驅(qū)動(dòng)，并可利用可再生能源供電，進(jìn)一步降低碳排放。長(zhǎng)期來(lái)看，高鐵還能促進(jìn)更可持續(xù)化的發(fā)展模式，減少城市中心的交通擁堵和空氣污染。這對(duì)其他國(guó)家也有借鑒意義，比如美國(guó)若引入高鐵，許多通勤者可能放棄燃油車(chē)，選擇公共交通，減少對(duì)污染燃料的依賴(lài)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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