此次也出現(xiàn)了一些令人倍感意外的情況,譬如瑞士稅率被定為39%。特朗普還簽發(fā)一份行政令,稱將加拿大商品的關稅上調(diào)至35%。墨西哥則得到了另外一個90天豁免期,可以繼續(xù)談判。嚴光普認為,美加之間的問題遲早會解決,而墨西哥則是怎么談的問題,因為大量美國企業(yè)在墨西哥投資,如果對墨西哥過于苛刻實際上也會傷害當?shù)孛绹髽I(yè)。
彭博行業(yè)研究的報告指出,如果新稅如宣布的那樣在七天內(nèi)生效,并且與歐盟、日本和韓國的汽車稅協(xié)議得以維持,美國平均關稅稅率將從現(xiàn)在的13.3%上升到15.2%。評估如此大幅度的關稅上調(diào)對美國和全球經(jīng)濟的影響是一項挑戰(zhàn),自二戰(zhàn)以來美國從未如此上調(diào)過關稅。盛寶銀行首席投資策略師查那那表示,一系列新關稅在紙面上提供了清晰的政策,但在實踐中卻帶來了不確定性。彭博行業(yè)研究認為,對許多美國貿(mào)易伙伴而言,加征關稅會給需求帶來下行風險,從而對經(jīng)濟活動和通脹造成壓力。墨西哥和加拿大仍然受益于USMCA的大量豁免符合規(guī)定的商品,似乎仍處于有利地位。歐盟、日本和韓國現(xiàn)在的情況似乎比他們可能擔心的要好得多,部分原因是汽車方面的談判達成了協(xié)議。
當?shù)貢r間7月31日,美國總統(tǒng)特朗普簽署了一項行政令,確定了對多個國家和地區(qū)征收的“對等關稅”稅率。具體稅率從10%至41%不等
2025-08-01 15:35:55特朗普簽署最新行政令這幾天,針對特朗普濫施關稅的行為,美國上下正在開展一場“自救運動”:美國民眾除了加緊囤貨之外,還涌上街頭
2025-04-07 09:13:22關稅給美國帶來的風暴日本首相石破茂表示,盡管美國將部分英國汽車的進口關稅降至10%,但日本希望完全取消對汽車的額外關稅,而不是僅僅降低到這一比例。5月8日,英國和美國就關稅貿(mào)易協(xié)議條款達成一致
2025-05-12 15:39:42日本