買超稱險撞上闖紅燈的外賣員配送亂象引深思

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2025-08-04 09:40:50 天和Auto

買超稱險撞上闖紅燈的外賣員配送亂象引深思！演員張嘉倪的丈夫買超發(fā)布了一條行車記錄儀視頻，引起了廣泛關(guān)注。視頻中，買超駕駛的汽車在綠燈時正常行駛，車內(nèi)播放著輕柔的音樂。經(jīng)過一個路口時，一輛送外賣的電動車突然駛向他的汽車，買超減速后，外賣員繞到汽車前方并向左轉(zhuǎn)向。

買超隨后對外賣員喊話：“別拿自己的生命開玩笑。”這反映出外賣員闖紅燈、逆行或隨意穿行幾乎成為常態(tài)。無論是在機動車道、非機動車道還是人行道，一些外賣員甚至在人車流量大的路段持續(xù)鳴笛，給他人帶來困擾。這種行為已經(jīng)達到危險駕駛的程度。由于交通警察無法覆蓋所有路口和商業(yè)街區(qū)，加上外賣電動車普遍沒有號牌，部分區(qū)域也沒有監(jiān)控設(shè)備，外賣員敢于無視交通法規(guī)，在人群中肆意穿行。

許多交通事故是由外賣員造成的。如何從根源上解決這一問題？有人認為原因是外賣平臺對配送時間限制過于嚴格，但筆者并不認同。實際上，外賣員通常會同時接很多單，配送時間是充足的。問題在于外賣員自身沒有合理規(guī)劃時間。盡管外賣員聲稱單價低不得不多接單，但送外賣這個職業(yè)本身并無技術(shù)門檻，不應(yīng)期望高薪。如果這種職業(yè)能獲得高薪，誰還會去讀大學(xué)呢？

根據(jù)2024年的數(shù)據(jù)，城鎮(zhèn)和農(nóng)村的平均人均可支配收入為41314元，平均每月3442.83元。對于體力勞動強度低的工作，薪資應(yīng)與之匹配。外賣平臺有責(zé)任告知從業(yè)人員合理的薪資預(yù)估，避免“內(nèi)卷式”競爭。此外，外賣平臺的系統(tǒng)算法能夠算出外賣員同時接多少單會導(dǎo)致配送超時，因此平臺應(yīng)對外賣員同時接單數(shù)進行有效限制。否則，即使放寬配送時間，外賣員也會為了爭取更大收益而同時接更多單。

目前，外賣員不僅帶來了道路交通安全隱患，還存在所謂的“平臺轉(zhuǎn)嫁矛盾”的問題。即使將一單的配送時間延長，外賣員仍會同時接更多單，導(dǎo)致頻繁的配送超時。他們可能會以“平臺限制時間過度”為理由為自己開脫，甚至與用戶爭吵或進行道德綁架。如果不對外賣員進行約束、篩選和服務(wù)意識培訓(xùn)，外賣員最終會失去社會的信任。

(責(zé)任編輯：0882)

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