MG4電池6面穿刺和10針穿刺 安全性能樹(shù)立新標(biāo)桿。2025年8月5日,全新MG4正式開(kāi)啟預(yù)售,標(biāo)志著上汽MG全面進(jìn)軍新能源市場(chǎng)。這款車(chē)型以7.38萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)重塑了兩廂純電市場(chǎng)的價(jià)值體系,并通過(guò)全球首個(gè)批量上車(chē)的半固態(tài)電池技術(shù),解決了新能源車(chē)在安全與低溫性能上的技術(shù)瓶頸,為行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
全新MG4是上汽集團(tuán)新能源技術(shù)的集大成者,率先實(shí)現(xiàn)了半固態(tài)電池的民用化量產(chǎn)。該技術(shù)采用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)液態(tài)電解液,從根本上阻隔熱失控風(fēng)險(xiǎn)。電池包經(jīng)過(guò)三向、10針穿刺實(shí)驗(yàn)均未出現(xiàn)冒煙或自燃現(xiàn)象。此外,該電池在低溫條件下的表現(xiàn)優(yōu)異,充放電性能和能量保持率都領(lǐng)先于同類(lèi)產(chǎn)品,打破了“新能源車(chē)難進(jìn)東三省”的行業(yè)桎梏。這項(xiàng)歷經(jīng)四年研發(fā)的技術(shù)成果,讓消費(fèi)者以A0級(jí)預(yù)算即可享受“準(zhǔn)固態(tài)電池”的安全與性能。
智能互聯(lián)方面,全新MG4首次搭載OPPO智行手車(chē)互聯(lián)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)的無(wú)縫連接。系統(tǒng)兼容多種手機(jī)品牌,覆蓋備車(chē)、導(dǎo)航、娛樂(lè)等全場(chǎng)景應(yīng)用,用戶(hù)可以輕松享受絲滑交互體驗(yàn)。車(chē)輛還配備了同級(jí)唯一的一體式熱管理系統(tǒng),采用鋁稀土合金材料,實(shí)現(xiàn)了舒適性、穩(wěn)定性和高效能的平衡。
空間與安全設(shè)計(jì)也是全新MG4的一大亮點(diǎn)。該車(chē)型采用了CTB電池車(chē)身一體化技術(shù),將電池包深度融入車(chē)身結(jié)構(gòu),不僅提升了車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度至31000N·m/deg,還優(yōu)化了儲(chǔ)物空間,后備廂容積達(dá)到同級(jí)最大的471L。此外,車(chē)輛特別配備360°全面防曬系統(tǒng),前風(fēng)擋雙層鍍銀玻璃、前排側(cè)窗UV-IR涂層玻璃與全景天幕物理遮陽(yáng)簾形成全方位防護(hù),LED雙燈帶柔光美妝鏡則滿(mǎn)足了精致出行需求。