殲-50可能是一款艦載機(jī),機(jī)身長約15米,具有折疊翼設(shè)計(jì),適配航母甲板空間,采用菱形三角翼和無尾氣動(dòng)布局。
近日曝光的這款新型六代機(jī)與殲-36、殲-50不完全相同,但融合了兩者的特點(diǎn)。從照片看,該機(jī)具有優(yōu)秀的隱身設(shè)計(jì),采用無垂尾、平滑腹部、隱藏式噴口和非全動(dòng)翼尖的設(shè)計(jì),雷達(dá)反射面積最小化。此外,該機(jī)采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)布局,機(jī)身寬闊,提供較大的內(nèi)部空間和彈藥負(fù)荷。起落架設(shè)計(jì)也暗示其可能作為艦載機(jī)或僚機(jī)使用。
盡管目前關(guān)于這款新型六代機(jī)的具體數(shù)據(jù)仍處于猜測階段,但可以確定的是,它將大幅提升中國的空中作戰(zhàn)能力。隨著三款六代機(jī)的首飛,中國在六代機(jī)研發(fā)上已經(jīng)領(lǐng)先于美國。美國的NGAD項(xiàng)目重啟后,F(xiàn)-47仍停留在概念設(shè)計(jì)階段,且存在資金缺口。美國海軍的六代機(jī)預(yù)算也非常有限,嚴(yán)重依賴F-47的研發(fā)成果。
中美兩國在六代機(jī)研發(fā)進(jìn)程上存在明顯差距。中國依靠成飛、沈飛等多家軍工企業(yè)共同努力,先后驗(yàn)證了多種方案,顯示出強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和競爭機(jī)制??梢灶A(yù)見,當(dāng)中國六代機(jī)列裝時(shí),中美兩國制空權(quán)或?qū)l(fā)生重大變化。