8月6日晚間,北京理想汽車有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司和東風(fēng)柳州汽車有限公司發(fā)布聯(lián)合聲明,關(guān)于理想i8碰撞測試相關(guān)事件,三方共同倡議將嚴(yán)守自律底線,共塑良性競合。
理想i8碰撞測試事件始于7月29日,當(dāng)時理想汽車在新車發(fā)布會上播放了一段第三方碰撞測試視頻。視頻顯示,重約2.6噸的理想i8與重8噸的東風(fēng)柳汽旗下乘龍卡車正面對撞后,卡車出現(xiàn)駕駛室與貨箱分離、車頭倒壓i8前窗的現(xiàn)象,而理想i8乘員艙結(jié)構(gòu)保持完整。這一結(jié)果引發(fā)了市場對碰撞測試合理性的質(zhì)疑。
隨后,東風(fēng)柳汽于7月31日針對碰撞測試發(fā)布聲明,指出某汽車品牌未公開測試車輛狀況及場景環(huán)境,通過自定義碰撞條件設(shè)計非常規(guī)測試場景,發(fā)布了與公眾認(rèn)知偏差較大的碰撞視頻,不僅貶低其品牌形象,還可能誤導(dǎo)車主,形成安全隱患。8月1日,東風(fēng)柳汽再次聲明,經(jīng)技術(shù)核查及專業(yè)評估,該視頻相關(guān)測試場景及設(shè)備與實際交通情況存在極大差異。
對此,理想汽車于8月3日晚發(fā)布聲明,解釋測試旨在驗證其“短前懸安全結(jié)構(gòu)”的安全可靠性,并強(qiáng)調(diào)并無任何產(chǎn)品質(zhì)量評價意圖。中國汽研也明確表態(tài),該測試僅驗證理想i8車輛安全性,非標(biāo)準(zhǔn)車對車碰撞試驗,不涉及其他品牌車輛的安全性能評價。根據(jù)交通事故場景需要,僅以卡車整備質(zhì)量作為選擇標(biāo)準(zhǔn),在市場端隨機(jī)購買了二手卡車作為移動式壁障車。
8月6日晚間,三方發(fā)布聯(lián)合聲明。理想汽車表示,本次測試目的是驗證和提升理想i8的被動安全性能,并不針對任何其他品牌車輛的安全和質(zhì)量性能。中國汽研則稱,在本次測試中未能及時清晰地向公眾闡明東風(fēng)柳汽乘龍二手車輛僅作為符合特定標(biāo)準(zhǔn)要求的“移動壁障車”使用,導(dǎo)致關(guān)鍵信息缺失與公眾誤解。
三方呼吁汽車行業(yè)嚴(yán)格自律,在產(chǎn)品研發(fā)、測試驗證及宣傳推廣中恪守誠信原則與商業(yè)道德,杜絕任何形式的不當(dāng)競爭行為。檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)堅守專業(yè)準(zhǔn)則,確保測試流程科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),信息發(fā)布真實、準(zhǔn)確、完整,共同維護(hù)風(fēng)清氣正的市場秩序。
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