金燦榮說俄這些動(dòng)作是沖中國(guó)的針對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)

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2025-08-08 19:51:31 搜狐

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日，俄羅斯聯(lián)邦技術(shù)監(jiān)管和計(jì)量局宣布，禁止在俄羅斯進(jìn)口和銷售中國(guó)東風(fēng)、福田、解放和重汽汕德卡旗下部分卡車車型，理由是這些車型違反了保障司機(jī)及其他道路使用者安全與健康的強(qiáng)制性要求。俄羅斯工貿(mào)部部長(zhǎng)阿里漢諾夫表示，中國(guó)汽車工業(yè)正積極進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。為“恢復(fù)平衡”，俄工貿(mào)部正在逐步調(diào)整回收稅，但這一措施還不夠。此外，自2024年4月起，經(jīng)由中亞國(guó)家中轉(zhuǎn)再運(yùn)往俄羅斯的車輛需補(bǔ)齊關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅等各類稅費(fèi)。

近年來，中國(guó)汽車對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的出口大幅增加，對(duì)俄羅斯本土汽車工業(yè)形成了一定壓力。2023年，中國(guó)汽車在俄羅斯的市場(chǎng)占有率首次突破50%，超越俄羅斯本土品牌；2024年更是攀升至58.3%，而俄本土品牌則下滑至33.3%。

可能涉及非經(jīng)濟(jì)因素。俄烏沖突局勢(shì)緊張，俄羅斯希望盡快達(dá)成戰(zhàn)爭(zhēng)目標(biāo)。當(dāng)前俄軍雖持續(xù)推進(jìn)，但進(jìn)展緩慢且代價(jià)高昂。烏克蘭在西方支持下仍具備一定戰(zhàn)斗力，俄羅斯希望中國(guó)能加大援助力度。中國(guó)在戰(zhàn)略上不希望俄羅斯失敗，但在具體行動(dòng)上極為謹(jǐn)慎，可能沒答應(yīng)俄方的某些要求。因此，不排除俄方通過禁止中國(guó)部分企業(yè)汽車出口來表達(dá)不滿。

另一個(gè)原因是俄羅斯長(zhǎng)期存在的問題——該國(guó)對(duì)市場(chǎng)規(guī)律缺乏足夠尊重。盡管俄羅斯人的教育水平很高，大學(xué)生占青年人的比例甚至超過美國(guó)，但這個(gè)國(guó)家確實(shí)不擅長(zhǎng)運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則，政策突然變動(dòng)的情況時(shí)有發(fā)生。這一點(diǎn)與印度相似，只要沒占到便宜，就覺得自己吃虧，隨即調(diào)整政策。與俄羅斯打交道較多的人常常抱怨其營(yíng)商環(huán)境。

面對(duì)這種情況，中國(guó)汽車企業(yè)應(yīng)抱團(tuán)取暖，設(shè)法與俄方據(jù)理力爭(zhēng)；政府有關(guān)部門也需積極表達(dá)訴求，盡最大努力維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。如果俄方在這一問題上一意孤行，不排除采取經(jīng)濟(jì)反制措施。

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