一汽豐田高管點(diǎn)名小米汽車算錯(cuò)數(shù) 輪軸比爭(zhēng)議引發(fā)討論!近日,一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部部長趙東指出,雷軍在介紹小米YU7時(shí)提到的輪軸比為3倍存在錯(cuò)誤。從小米官方PPT中可以看出,前后輪之間可以容納3個(gè)輪胎,這意味著軸距與輪胎直徑的比例應(yīng)為4,而非3。
趙東表示,在汽車?yán)碚撝胁]有“輪軸比”或“輪高比”的概念。他解釋說,由于雷軍是他所尊重和敬佩的人,因此即使作為科班出身的專業(yè)人士,他當(dāng)時(shí)也沒有反駁。后來通過與研發(fā)同學(xué)進(jìn)一步核實(shí),才確認(rèn)這些概念實(shí)際上是小米創(chuàng)造的,可以說是小米汽車對(duì)傳統(tǒng)汽車?yán)碚摰囊环N貢獻(xiàn)。
趙東還提到,自從小米發(fā)明了輪軸比的概念并宣稱最優(yōu)輪軸比是3倍后,許多企業(yè)紛紛聲稱自己的車型也具有3倍的輪軸比。但實(shí)際上,小米YU7的輪軸比是4,豐田BZ5的輪軸比也是4。而3倍的輪軸比更常見于拖拉機(jī),乘用車不可能有這樣的比例。
趙東對(duì)此現(xiàn)象調(diào)侃道,那些跟風(fēng)宣傳輪軸比為3的企業(yè)就像是考試時(shí)抄錯(cuò)了答案。
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