新藏鐵路將穿過(guò)9個(gè)西藏邊境縣連接邊疆與未來(lái)

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2025-08-14 22:59:39 觀察者網(wǎng)

2018年，西藏發(fā)布《“十三五”及中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》，提出了西藏鐵路“12345”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，其中一條主軸是新藏線。7年后，新藏鐵路有限公司正式成立，標(biāo)志著這條全球海拔最高的鐵路項(xiàng)目即將開(kāi)工建設(shè)。新藏鐵路全長(zhǎng)約2063公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120-160公里，將成為繼青藏鐵路與川藏鐵路之后又一條重要的進(jìn)藏通道。

早在2004年，國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中就規(guī)劃了新藏鐵路和田至日喀則段。此后，在多個(gè)階段的規(guī)劃中均提及新藏鐵路建設(shè)。2022年，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》明確提出加快推進(jìn)新藏鐵路前期工作。2023年，《西藏自治區(qū)“十四五”及中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》指出到2025年，新藏鐵路日喀則至佩枯錯(cuò)段、新藏鐵路佩枯錯(cuò)至和田段力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)。

在2018年的西藏“十三五”鐵路規(guī)劃中，新藏鐵路的西藏段線路走向?yàn)椋喝胀痢翣枴透隆侔汀_嘎——昂仁——拉孜——日喀則，然后通過(guò)既有鐵路連接到拉薩。而在2023年的西藏“十四五”鐵路規(guī)劃中，新藏線線路稍作修改：日土——噶爾——巴嘎——仲巴——薩嘎——佩枯錯(cuò)——定日——定結(jié)——薩迦——日喀則，再到拉薩。按照新路線，新藏鐵路將經(jīng)過(guò)10個(gè)西藏縣，其中有9個(gè)是邊境縣，途經(jīng)世界聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山脈等自然景觀，沿途還有十幾處冰達(dá)坂、幾十條冰河以及人跡罕至的無(wú)人區(qū)，冬季氣溫低至零下40℃，氧氣含量只有內(nèi)陸地區(qū)的44%。

和田市作為新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)轄縣級(jí)市，是該地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，總面積685平方千米，常住人口50余萬(wàn)。2023年，和田市完成地區(qū)生產(chǎn)總值140.8億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)35808元，同比增長(zhǎng)2.6%。和田玉聞名遐邇，帶動(dòng)了玉石加工、銷售等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮；特色農(nóng)產(chǎn)品如紅棗、核桃等也通過(guò)電商等渠道走向全國(guó)市場(chǎng)。

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