高鐵上線輕食了餐飲新體驗(yàn)

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2025-08-18 09:08:48 新華網(wǎng)

自7月1日鐵路暑運(yùn)啟動(dòng)以來至8月15日，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客約6.77億人次。今年暑運(yùn)期間，鐵路餐飲出現(xiàn)了一些新變化，比如在北京往返上海、廣州等熱門方向的列車上推出了高鐵輕食套餐。

早上七點(diǎn)剛過，在北京西開往石家莊的G75次列車上，盡管還沒有進(jìn)入暑運(yùn)返程高峰，但車廂內(nèi)幾乎滿員。早餐時(shí)間，高鐵上還上線了輕食套餐。旅客掃描座椅扶手上的二維碼，就可以點(diǎn)輕食套餐。一位正在減肥的劉先生表示，這種包含蝦仁、雞肉和青菜的輕食套餐非常適合他。

這次推出的兩款輕食套餐是在8月8日全民健身日當(dāng)天推出的，上線才剛滿一周，對(duì)于很多旅客來說還是一個(gè)很新鮮的體驗(yàn)。餐服人員透露，這些輕食是通過掃碼小程序收集旅客意見后研發(fā)出來的。

在采訪中了解到，今年七月份，列車客運(yùn)部門收到的將近1200份旅客餐飲反饋中，47%的旅客提出了輕食的需求。一盒輕食套餐的保質(zhì)期為36小時(shí)，從生產(chǎn)基地到車廂，輕食盒飯經(jīng)過十幾道工序制作而成。記者探訪了京津冀地區(qū)的高鐵餐食生產(chǎn)加工基地，這里也是京滬、京廣、京哈等高鐵線路的盒飯廚房。原料收貨平臺(tái)每天運(yùn)來四五千斤餐食原料，最終變成21000份盒飯送到北京各大車站。輕食套餐選擇低卡低脂、粗纖維、低熱量的蔬菜，雖然每天只有400份，但工作人員會(huì)盡全力保證每一份的安全與質(zhì)量。基地還專門配備了檢驗(yàn)化驗(yàn)中心，每天對(duì)原料進(jìn)行農(nóng)藥殘留檢測(cè)。

除了原材料的質(zhì)量把控，輕食的烹飪方法也不同于高鐵盒飯的油炸、紅燒等技法，而是簡(jiǎn)單和弱化烹飪，還原食物本身的味道。整個(gè)輕食加工過程中，焯熱水是最核心的環(huán)節(jié)，需要迅速升溫到75℃以上殺菌，再加入冰水降溫到0~8℃，以最大限度地保持食材的營(yíng)養(yǎng)、口感和顏色。深夜時(shí)分，冷鏈車將所有輕食套餐運(yùn)往北京西站物流分撥站，然后分撥到由北京西站始發(fā)的部分高鐵列車上，全程控制在0~8℃。

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