盡管如此,仍有不少基金因策略不同而出現(xiàn)極大業(yè)績(jī)分化。自去年10月8日以來(lái),鑫元消費(fèi)甄選混合發(fā)起的回報(bào)為-23.35%。該產(chǎn)品二季度末的頭號(hào)重倉(cāng)股為小米集團(tuán),持倉(cāng)比例為7.23%。小米集團(tuán)在7月跌幅達(dá)11.34%,8月以來(lái)繼續(xù)下跌,可能對(duì)基金業(yè)績(jī)?cè)斐赏侠邸?/p>
金鷹轉(zhuǎn)型動(dòng)力混合自去年10月8日以來(lái)的回報(bào)為-21.22%。該產(chǎn)品自去年四季度以來(lái)布局科技類的成長(zhǎng)股,包括智能駕駛、人形機(jī)器人、AI、創(chuàng)新藥等資產(chǎn)。換倉(cāng)頻繁可能是其業(yè)績(jī)落后的原因之一。
東吳行業(yè)輪動(dòng)混合A也因未踩準(zhǔn)板塊輪動(dòng)節(jié)奏而表現(xiàn)欠佳,自去年10月8日以來(lái)的虧損達(dá)到11.32%。該基金近期增倉(cāng)的行業(yè)多數(shù)不是市場(chǎng)熱度高的板塊,導(dǎo)致業(yè)績(jī)不佳。
此外,由于傳統(tǒng)消費(fèi)、新能源等板塊仍未明顯反彈,相關(guān)主題基金也虧損較多。國(guó)壽安保品質(zhì)消費(fèi)股票發(fā)起式A、嘉實(shí)新消費(fèi)股票A的回報(bào)分別為-7.9%和-8.1%。創(chuàng)金合信新能源汽車股票A、永贏新能源智選混合發(fā)起A自去年10月8日以來(lái)的回報(bào)分別為-10%和-8.05%。