提前下班車禍死亡公司拒認工傷 法律援助助農(nóng)民工獲賠!進城務工人員下班回家時被大貨車撞傷,交警認定其負事故同等責任。根據(jù)法律規(guī)定,勞動者在上下班途中發(fā)生非本人主要責任的交通事故,應當認定為工傷。但用人單位拒絕為員工申請工傷認定,并以交通事故并非發(fā)生在員工下班途中為由否認工傷。最終,經(jīng)過四次法律援助,該農(nóng)民工獲得了用人單位15萬元的賠償。
農(nóng)民工邴某在煙臺黃渤海新區(qū)某機械公司工作。2024年1月30日5點45分下班回家時,與一輛大貨車發(fā)生交通事故,邴某受傷后到醫(yī)院治療。經(jīng)交警認定,邴某負事故的同等責任。邴某向公司提出工傷認定請求被拒絕,公司認為交通事故并非發(fā)生在下班途中,不構(gòu)成工傷。無奈之下,邴某于2024年4月26日向黃渤海新區(qū)法律援助中心提出法律援助申請,法律援助中心為其指派山東智文律師事務所王麗娜律師辦理此案。
接受指派后,援助律師多次會見邴某了解案情,結(jié)合證據(jù)情況,確定了基本的辦案思路,即先提出工傷認定申請,之后申請鑒定勞動功能障礙程度,再向用人單位主張工傷待遇。
工傷認定爭議的焦點在于,交通事故是否發(fā)生在下班途中。用人單位認為邴某事故不是發(fā)生在下班途中,不應當認定為工傷,理由有二:公司員工上下班時間為早班8點30分-16點30分(8小時)、夜班為18點30分-次日凌晨4點30分(10小時),正常情況下,邴某應在2024年1月30日凌晨4點30分下班,而交通事故發(fā)生在5點45分,這中間有一小時十五分鐘的空當,故邴某發(fā)生交通事故時間不符合“上下班的合理時間內(nèi)”,不能認定為上下班途中;其次,交通事故發(fā)生地點非邴某上下班必經(jīng)路線,邴某從單位到住處共有3條路線可以通行,邴某選擇的第二條路線非高德地圖首推的路線,也就不是下班必經(jīng)路線。
陳某于2022年8月2日進入某制造公司工作,擔任操作工。同年10月25日,他在下班途中發(fā)生交通事故,經(jīng)醫(yī)院救治無效后于11月18日去世
2025-09-21 19:58:52員工下班途中騎車倒地身亡算工傷嗎