當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月20日下午,美國海軍兩棲船塢運(yùn)輸艦“新奧爾良”號在日本沖繩縣宇流麻市附近海域突發(fā)火災(zāi)。美軍宣布火勢在次日凌晨4點(diǎn)被撲滅,而日本方面則表示截至上午8點(diǎn)仍在進(jìn)行滅火工作。這種信息差異引發(fā)了外界的關(guān)注。
根據(jù)美國海軍第七艦隊(duì)的聲明,火災(zāi)發(fā)生于8月20日下午4點(diǎn)左右。然而,日本海上保安廳稱他們在下午5時(shí)才收到求助呼叫,這比美方所說的起火時(shí)間晚了約1小時(shí)。美軍稱經(jīng)過12小時(shí)撲救,大火已于21日凌晨4時(shí)被撲滅,期間得到了“圣迭戈”號船員、日本海上自衛(wèi)隊(duì)和海岸警衛(wèi)隊(duì)的支援。但沖繩縣中城海上保安部表示,截至21日上午8時(shí),滅火行動(dòng)已持續(xù)超過15小時(shí),且仍在進(jìn)行中。日本海上自衛(wèi)隊(duì)派出2艘拖船參與滅火,沖繩縣中城海上保安部的巡邏船負(fù)責(zé)信息收集等任務(wù)。
“新奧爾良”號是部署在日本佐世?;氐拿绹\妰蓷炌е?,全長約208米,寬32米,總噸位約24400噸,主要執(zhí)行運(yùn)送駐扎在沖繩的美國海軍士兵等任務(wù)。該艦于六年前部署至長崎縣佐世保市的佐世保基地。根據(jù)民間網(wǎng)站公開的航行軌跡信息,“新奧爾良”號于本月14日從佐世保市附近海域起航,17日抵達(dá)宇流麻市附近海域,進(jìn)行物資裝卸及船員休整。
根據(jù)美方聲明,“新奧爾良”號上的兩名船員受傷,已在艦上接受治療,船員們將繼續(xù)留在艦上。目前,火災(zāi)原因正在調(diào)查中。
同一事件,兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),一方宣告“結(jié)束”,一方強(qiáng)調(diào)“持續(xù)”。這可能與滅火操作的不同階段有關(guān):美軍所指的“撲滅”可能是明火已被控制,而日方持續(xù)進(jìn)行的作業(yè)可能是為了通過持續(xù)噴灑水霧降低溫度、抑制復(fù)燃,并冷卻高溫結(jié)構(gòu)以防火勢蔓延,還能吸附煙霧、保護(hù)救援人員安全并濕潤易燃物。
此次“新奧爾良”號著火事故并非孤例。2020年7月,停泊在美國圣地亞哥海軍基地的兩棲艦“好人理查德”號發(fā)生火災(zāi),燃燒持續(xù)4天導(dǎo)致美軍最終決定將該艦退役。通常艦上起火要依靠由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的消防泵來滅火。一旦一艘艦艇靠岸熄火,就無法為其消防系統(tǒng)供電。如果不能使用艦載消防系統(tǒng),加之船上需要鋪設(shè)的消防軟管長度太長,幾乎不可能撲滅大火。美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)此前指出,針對消防安全的措施和政策更新,幾乎沒有美國海軍維修廠能夠完全按照要求嚴(yán)格落實(shí)。甚至在有些地方,無人理會這些要求。
近期,山東滕州公安網(wǎng)安部門處置一起使用AI工具編造傳播“幼兒園突發(fā)大火”網(wǎng)絡(luò)謠言案件。
2025-06-20 15:40:31辟謠