少數(shù)人的煙癮不能綁架公眾健康！高鐵應(yīng)該建立吸煙區(qū)還是全面禁煙

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2025-08-21 14:06:23 微博

高鐵站臺(tái)禁抽煙，堪勝車廂禁泡面。近日，“高鐵去泡面化”的討論余熱未消時(shí)，又有網(wǎng)友提出，相比在高鐵車廂內(nèi)聞泡面的味道，他們更難以接受的是有煙民在高鐵站臺(tái)抽煙。還有網(wǎng)友稱，煙民在站臺(tái)吸煙，大部分旅客都會(huì)受到二手煙影響，特別是孕婦和孩子受危害更大，建議在站臺(tái)邊等候列車處也禁止吸煙。對(duì)此，12306工作人員回應(yīng)稱，車站站臺(tái)多為露天環(huán)境，目前并無禁煙規(guī)定，車站通常會(huì)設(shè)置專門的吸煙區(qū)及滅煙設(shè)施。

高鐵站臺(tái)有必要一刀切禁煙嗎？有網(wǎng)友提出，在站臺(tái)設(shè)立嚴(yán)格管控的吸煙區(qū)，既維護(hù)了公共環(huán)境，又滿足了少數(shù)煙民的需求。這聽起來美，但實(shí)施起來可能有難度。

高鐵站臺(tái)，旅途的中轉(zhuǎn)站。對(duì)于有煙癮的煙民來說，這地方簡(jiǎn)直是救命稻草，終于可以來一口了。但對(duì)其他人來說，可能就要被迫吸二手煙了。

煙民的“個(gè)性化需求”可以理解，但得有邊界。長(zhǎng)途旅行，煙癮不是小事，強(qiáng)行“一刀切”可能讓煙民炸毛，甚至有人偷偷抽煙，監(jiān)管更麻煩。給煙民留點(diǎn)空間，既人性化，也能減少?zèng)_突。

在高鐵露天站臺(tái)設(shè)“嚴(yán)格管控的吸煙區(qū)”，聽起來是個(gè)雙贏方案：煙民有地兒抽，非吸煙者少受二手煙害，兼顧多數(shù)人和少數(shù)人。理論上，這比全面禁煙溫和，能減少煙民反彈，還顯得人性化。

難點(diǎn)是，執(zhí)行成本太高。站臺(tái)停留時(shí)間短，2-3分鐘，工作人員忙著檢票、安檢、維持秩序，哪有工夫當(dāng)“煙霧警察”？想管得嚴(yán)，得增派專人、設(shè)隔離設(shè)施、裝監(jiān)控，鐵路部門未必舍得這預(yù)算。再說，露天站臺(tái)的煙霧也難控，風(fēng)一吹，吸煙區(qū)和非吸煙區(qū)一下就沒區(qū)別了，二手煙飄得到處都是。濟(jì)南東站在站臺(tái)設(shè)置吸煙區(qū)和滅煙設(shè)施已經(jīng)證明，管控不嚴(yán)就是擺設(shè)：煙民不守規(guī)矩，監(jiān)管跟不上，被迫吸二手煙的乘客有意見。

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