8月22日凌晨3時(shí)左右,川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋發(fā)生施工繩索斷裂事故。截至當(dāng)天上午8時(shí),事故已造成4人遇難,12人失聯(lián)。
事故發(fā)生后,應(yīng)急管理部部長(zhǎng)王祥喜迅速作出部署,要求立即派遣工作組前往現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)救援工作,盡快核實(shí)人員情況,并調(diào)派水域救援力量全力搜救落水人員。此外,他還強(qiáng)調(diào)要盡快查明事故原因,采取措施防止類(lèi)似事件再次發(fā)生。應(yīng)急管理部副部長(zhǎng)宋元明已率工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)救援和處置工作。
尖扎黃河特大橋位于青海省黃南藏族自治州尖扎縣與海東市化隆回族自治縣交界處,是川青鐵路全線(xiàn)的重點(diǎn)橋梁工程之一。該橋總長(zhǎng)1596.2米,拱頂距水面高度達(dá)130米,相當(dāng)于40多層樓的高度,是我國(guó)首座跨越黃河的鐵路鋼桁拱橋。這座大橋于2023年開(kāi)始施工,預(yù)計(jì)在今年8月實(shí)現(xiàn)合龍。