天津港海上航線通達(dá)上合組織多個(gè)國家,河南鄭州飛往上合組織成員國的貨運(yùn)航班密度增至每周32架次,重慶圖定中亞班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行。這些交通樞紐在國際經(jīng)貿(mào)合作中起著重要作用,也是觀察經(jīng)貿(mào)往來的一個(gè)窗口。海陸空等交通樞紐構(gòu)建的跨境物流體系搭建起中國與上合組織其他國家互聯(lián)互通的經(jīng)貿(mào)通道。
互聯(lián)互通不斷加強(qiáng),助力上合組織經(jīng)貿(mào)合作邁上新臺階。今年前7個(gè)月,中國對上合組織其他成員國進(jìn)出口2.11萬億元,同比增長3%,規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高。貿(mào)易數(shù)據(jù)持續(xù)上升,印證“上合組織大家庭”合作共贏的活力與韌性。
清晨的陽光灑在天津港北疆港區(qū)C段集裝箱碼頭,自動化岸橋在智慧調(diào)度系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制下,將一個(gè)個(gè)集裝箱從貨輪上輕輕抓起“排隊(duì)下船”,再由無人集卡在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)指引下運(yùn)往集裝箱堆場。這批集裝箱中有190噸來自巴基斯坦的芝麻,這些進(jìn)口芝麻將經(jīng)過清洗、烘干、壓榨等工序,最終變成芝麻油走上國人的餐桌。
巴基斯坦的芝麻產(chǎn)量大、含油量高,且作為上合組織國家之一,與我國簽署了自貿(mào)協(xié)定,使用原產(chǎn)地證書向海關(guān)申報(bào),芝麻的進(jìn)口關(guān)稅稅率由10%降到0。僅關(guān)稅一項(xiàng),今年已節(jié)約成本170余萬元。千里之外,一艘滿載鋼管的大型貨輪歷經(jīng)月余航行,自天津港抵達(dá)巴基斯坦的卡拉奇港。憑借天津海關(guān)簽發(fā)的原產(chǎn)地證書,這批鋼管在巴基斯坦通關(guān)時(shí)獲得了4.5%的關(guān)稅優(yōu)惠。
天津港同全球500多個(gè)港口保持著航運(yùn)貿(mào)易往來,也是地處歐亞大陸腹地的部分上合組織國家最便利的出??谥唬I虾骄€通達(dá)上合組織多個(gè)國家。憑借得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢,越來越多的上合組織國家貨物在天津港集散:今年前7個(gè)月與俄羅斯、印度、巴基斯坦3個(gè)上合組織成員國完成進(jìn)出口集裝箱合計(jì)22.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱,品類涵蓋農(nóng)產(chǎn)品、礦石、汽車及配件、機(jī)電設(shè)備等。天津港也是京津冀地區(qū)車企出口的首選地,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前7個(gè)月,天津口岸對上合組織國家出口汽車3.4萬輛,同比增長36.9%。
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2025-09-11 07:36:26亞洲最大地下綜合交通樞紐來了